今年1月份，廣西國資委系統(tǒng)國有企業(yè)出口銷售收入12.82億元，同比增長62.2%。

　　“我們將繼續(xù)精準施策、深挖潛能，擴大有效需求、搶抓海外市場，打造一批具有全球競爭力的‘廣西制造’新名片。”廣西國資委相關負責人說。

　　在廣西柳工裝載機裝配工廠內，150米長的生產線上機器飛速運轉，幾十名工人各司其職，有條不紊地配合機器作業(yè)，僅約10分鐘，一臺裝載機成功下線；廠區(qū)外，一臺臺設備緩緩駛出，等待發(fā)往海外。

圖為從工廠下線等待運至銷售市場的柳工機械

　　電動裝載機在印度市場首發(fā)、超百臺路面設備奔赴俄羅斯、巖石臂挖掘機順利進駐印尼礦山項目……

　　今年開年以來，廣西柳工機械股份有限公司在海外市場取得持續(xù)性突破，1月份柳工工程機械海外出口量同比增長超過50%，2月份以來大型挖掘機海外發(fā)運量同比增長500%。

　　柳工海外市場的“開門紅”，在廣西并非個例。

　　今年以來，廣西多家大型制造業(yè)企業(yè)出口銷售額等經(jīng)濟指標保持較快增長。《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）正式生效實施為廣西企業(yè)進一步打開國際市場提供了寶貴機遇。RCEP生效后帶給企業(yè)的一大利好，在于降低關稅后帶來的進口成本降低和出口機遇增多。根據(jù)協(xié)定，RCEP貨物貿易最終零關稅產品比例將超過90%，將為區(qū)域內產業(yè)發(fā)展帶來新的機遇。

　　廣西柳工機械股份有限公司國際業(yè)務中心亞太公司相關負責人介紹，柳工利用廣西地處面向東盟開放合作的前沿和窗口優(yōu)勢，加快國際業(yè)務開拓的步伐，“在東南亞，中國產品品牌聲譽度和當?shù)亟邮芏仍絹碓胶茫鼉赡昝嫦蛴∧岢隹诹吭鲩L迅猛，印尼已經(jīng)成為柳工重要的海外市場，預計今年還會取得新的突破。”

　　近年來，新能源產業(yè)蓬勃發(fā)展，瞄準新能源領域持續(xù)發(fā)力成為廣西制造業(yè)企業(yè)保持海外出口競爭力的“法寶”。在廣西北港物流有限公司柳州分公司，一件件打包好的五菱新能源汽車零部件正被裝入集裝箱，等待發(fā)往印尼。

圖為上汽通用五菱在印尼生產和銷售的新能源汽車

　　上汽通用五菱品牌相關負責人介紹，今年1月，五菱海外出口11839臺/套，保持良好勢頭。“在印尼，五菱已實現(xiàn)本地化生產，提供數(shù)千個就業(yè)崗位，帶動當?shù)禺a業(yè)鏈完善。未來，五菱新能源將以印尼為中心，打通東南亞、中東市場。”

　　從“制造”走向“智造”，依托科技創(chuàng)新是廣西制造業(yè)企業(yè)不斷吸引海外客戶的核心競爭力。近年來，柳工通過工業(yè)機器人、自動化生產線等智能集成系統(tǒng)和智能物流設備，讓生產制造更加自動和智能。

　　“不僅要跑贏競爭對手，還要跑贏自己，不僅僅要拓寬經(jīng)銷網(wǎng)絡，更需要提升內部研發(fā)、新品開發(fā)、供應等整體能力，再加上數(shù)字化、挖掘內部潛能、提升研發(fā)能力，才能達成海外市場的增長。”廣西柳工機械股份有限公司國際業(yè)務中心相關負責人表示。

　　廣西玉柴機器集團有限公司也同樣不斷加大研發(fā)投入，依托科技創(chuàng)新，激發(fā)提質增效活力，加速推動高質量發(fā)展。玉柴的年度研發(fā)費用保持兩位數(shù)增長，“十三五”期間，玉柴累計研發(fā)投入50多億元，同比“十二五”增長42%。

　　玉柴集團旗下的廣西玉柴機器股份有限公司總工程師林鐵堅介紹，今年玉柴芯藍首臺400千瓦大功率增程器試制成功，填補了我國市場上高度集成大功率增程器的空白。

　　此外，玉柴率先開發(fā)了具有自主知識產權的控制系統(tǒng)，并批量應用成功，填補了國內燃氣發(fā)動機控制系統(tǒng)的空白。

　　“玉柴‘走出去’，并非只是為了簡單的貿易交換，而是要充分利用在技術、品牌、信譽等方面優(yōu)勢，努力實現(xiàn)與客戶的互惠互利共同成長，在雙贏中打造緊密相連的命運共同體。”廣西玉柴機器股份有限公司海外事業(yè)部相關負責人說。

　　1月至2月，廣西規(guī)上工業(yè)總產值完成3751億元，增長5.4%；規(guī)上工業(yè)增加值增長7.7%，比2022年同期提高1.5個百分點，環(huán)比2022年12月回升10.5個百分點。

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