2015年1-6月份青島機場旅客運輸量、貨郵運輸量、飛行架次分別達到854.5萬人次、9.75萬噸和7.3萬架次，同比增長12.25%、0.64%和10.38%，實現了主業生產穩健提升。

　　一是積極融入“一帶一路”戰略。切實響應“一帶一路”合作發展理念及戰略構想，對接重慶、云南、四川等機場集團及相關旅游機構，就合作推動“東南亞、南亞—西南—青島—東北亞”空中走廊運營體系達成多方戰略共識。

　　二是完善航線航班網絡布局。開通青島至林芝航線，填補了長期以來西藏航點的空白；加密浦東、虹橋航點班次，新增北京南苑航線，提高京滬快線運營水平；加密深圳、武漢、昆明、西安、哈爾濱、福州、貴陽等重要航點的運行班次，提升熱線航點通達效能；實現大阪、仁川、釜山客運航線的持續加密，每日往返韓國和日本的航班數量分別增至40架次和15架次；首次開通青島至越南峴港定期客運航班，實現東南亞航點新突破。

　　三是提升容量利用裕度。協調民航管理部門，促成本場高峰小時航班執行量由29提升至30架次。由此緩解了機場時刻資源緊張的問題，為推動民航運輸協同發展創造了有利條件。同時為青島機場進一步拓展航班航線，提高運行服務品質奠定基礎。目前，國內航線達101條，國際（地區）航線達21條，通達能力進一步提升。