【新年開(kāi)新局 奮戰(zhàn)“開(kāi)門(mén)紅”】 成達(dá)萬(wàn)高鐵建設(shè)加力提速 全力沖刺“開(kāi)門(mén)紅”
【新年開(kāi)新局 奮戰(zhàn)“開(kāi)門(mén)紅”】 成達(dá)萬(wàn)高鐵建設(shè)加力提速 全力沖刺“開(kāi)門(mén)紅”
文章來(lái)源：四川省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2023-03-28
今年以來(lái)，蜀道集團(tuán)參與投資建設(shè)的成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“成達(dá)萬(wàn)高鐵”）蹄疾步穩(wěn)加速推進(jìn)建設(shè)，全線16個(gè)標(biāo)段全部開(kāi)工，路基、橋梁、隧道等工程均進(jìn)入建設(shè)熱潮，千方百計(jì)趕工期、搶進(jìn)度，全力以赴沖刺“開(kāi)門(mén)紅”。
成達(dá)萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長(zhǎng)477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車后，將形成從成都東出、北上，全程350公里時(shí)速的高鐵出川大通道，對(duì)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。
截至目前，成達(dá)萬(wàn)高鐵重難點(diǎn)控制性工程燈塔村特大橋15號(hào)墩順利澆筑完成，是成達(dá)萬(wàn)高鐵（營(yíng)萬(wàn)段）全面開(kāi)工以來(lái)首個(gè)完成澆筑的墩柱，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁施工進(jìn)入新階段。聯(lián)通川渝的光明隧道四川境內(nèi)出口完成掘進(jìn)66米，重慶境內(nèi)進(jìn)口完成29米。實(shí)現(xiàn)德公村特大橋首樁開(kāi)鉆，標(biāo)段內(nèi)49段項(xiàng)目路基累計(jì)完成土石方70.55萬(wàn)方，占設(shè)計(jì)總量的22.1%；開(kāi)工橋梁工程22座，累計(jì)完成樁基14306米，占設(shè)計(jì)總量的12.6%。全線路基土石方累計(jì)開(kāi)挖1048萬(wàn)方；橋梁樁基累計(jì)完成238127米；隧道正洞累計(jì)完成開(kāi)挖5027米，輔助坑道累計(jì)開(kāi)挖2982米，仰拱累計(jì)完成3356米，二襯累計(jì)完成2930米。
【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】