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        【新年開新局 奮戰“開門紅”】云南國資國企以項目之“進”撐發展之“穩”

        文章來源:云南省國資委  發布時間:2023-03-28

          車間廠房里機器聲轟鳴、鐵路站場愈發繁忙、項目工地上熱火朝天……開年以來,云嶺大地上,國資國企以“起步即沖刺、開局即決戰”的姿態,鉚足干勁搶生產,開足馬力趕訂單,奏響了全年生產春日序曲。

          企業生產線滿負荷運行

          “這趟車共21節車廂,全是磷肥,有1000多噸,正要運往東北地區,預計一個星期到達。”云天化天馳物流安寧物流園相關負責人說,每年一季度,化肥生產企業主要以保障國內春耕用肥為主。春節過后,化肥運輸通暢,運力增加。

          云南云天化集團是我國化肥龍頭企業,目前化肥總產能超過1000萬噸。據介紹,云天化集團服務全國5億畝耕地,全年供應國內化肥約800萬噸,今年為春耕備肥300多萬噸。

          在云天化集團下屬的云南天安化工有限公司,可以看到一派熱火朝天忙生產的景象。在包裝裝置車間,7條流水包裝線同時開動,機械臂將一袋袋磷酸二銨化肥整齊碼放,再由工人駕駛叉車將其堆存。

          “每條包裝線每分鐘大概有10袋化肥下線,包裝車間每天包裝量在4000噸左右。”天安化工公司磷肥制造中心相關負責人說,除了袋裝化肥,還有大量散裝化肥直接裝上火車。

          “現在公司兩套磷酸二銨裝置滿負荷運行,粉狀磷酸一銨裝置也滿負荷生產,每天有6000噸化肥下線。”天安化工公司負責人說,為了保障春耕用肥,該公司從去年10月份開始就開足馬力生產。

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        工人在云天化天安化工磷肥制造中心生產線進行袋裝操作

          在位于昆明市高新區馬金鋪的云南植物藥業有限公司,生產車間里熱火朝天。

          壓片、裝盒、掃碼、裝箱打包……在各條藥品生產線上,自動化的機器有序運轉,一盒盒藥品裝箱被運走。

          云南植物藥業有限公司是云南一家綜合性制藥企業。前不久,因感冒類藥品需求大幅增加,該公司全員動員,生產線滿負荷生產。據介紹,2022年底到今年春節前,云南植物藥業有限公司每天生產退燒藥等藥品300萬片以上。

          春節前,為保障退燒類藥品生產線正常運行,植物藥業公司停掉部分高附加值生產線,全員參與車間包裝工序,確保藥品及時出貨,部分車間24小時不停生產。

          據云南植物藥業公司相關負責人介紹,2022年,該公司銷售額超10億元,比2021年增長15.4%。2023年計劃新增一條生產線,預計銷售額將增長15%以上。

          企業開足馬力生產,云南工業經濟增長強勁。 數據顯示,今年1-2月,云南規模以上工業增加值同比增長8.5%,比2022年12月加快3.2個百分點。

          鐵路站場24小時搶裝搶卸

          在云南安寧市城郊的桃花村火車站,僅用時60分鐘,工作人員就把360噸化肥全部裝進車廂。很快,這些肥料將發往山東、河北等地。“最近一段時間,化肥等春耕物資運輸需求不斷增加,車站已經提前做好機械設備和人員準備,確保春耕物資隨到隨走。”桃花村火車站站長張金說。

          眼下,我國各地春耕備耕有序展開。云南是我國磷肥主產區之一,中國鐵路昆明局集團有限公司24小時不間斷搶裝搶卸,保證化肥來一批、運一批,今年初至2月底,已累計運輸化肥、種子、農藥等春耕物資超1.7萬車、100萬噸,國內春耕物資運輸量較去年同比增長16.6%。

          在昆明市郊的中鐵聯集昆明中心站貨場,柜式集裝箱堆放得整整齊齊,工作人員駕駛著裝卸設備把柜式集裝箱裝上列車。中老鐵路國際貨物列車每天從這里出發,將電子產品、蔬菜、鮮花等運往老撾,又將南亞、東南亞國家的香蕉、榴蓮等水果運送回來。

          數據顯示,今年以來,中老鐵路運輸跨境貨物逾60萬噸,其中進口貨物逾51萬噸,同比增長5倍。

          “為確保進出口貨物大進大出,助推國際產業鏈供應鏈穩定暢通,我們提供高效靈活的定制化集裝箱運輸服務,滿足客戶個性化需求。”中鐵聯集昆明分公司相關負責人說。

          據了解,中老鐵路帶動沿線經濟高質量發展效應凸顯。目前,國內22個省份先后開行了中老鐵路跨境貨物運輸。中國與老撾、泰國、柬埔寨等國家擁有了便捷陸運新通道,貨運時間相比傳統海運縮短了近20天,從昆明到泰國曼谷最快55個小時即可到達。

          據介紹,鐵路部門將積極探索“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際運輸新模式,增強中老鐵路輻射效應和跨境貨運能力。

          項目帶動取得明顯成效

          近年來,云南把擴大有效投資作為穩增長的“關鍵一招”,取得了明顯成效。今年前兩個月,云南全省工業投資同比增長54.5%,創歷史新高。其中,能源工業投資增長80.3%,延續了2022年以來的高增長態勢。

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        云天化集團天安化工磷肥制造中心

          不久前,云南省舉行1000萬千瓦光伏資源開發建設合作簽約儀式,云南省能源投資集團、云南省投資控股集團與楚雄、文山、曲靖等7個州市完成集中簽約。

          簽約項目總投資近500億元。其中,首批總裝機容量400萬千瓦的64個項目投資近200億元,即將在7個州市落地,力爭年內開工、年內建成、年內并網,首批項目建成后每年將為云南全省提供綠色電力52億千瓦時。

          云南省能源投資集團相關負責人說,這一批項目的簽約落地,對逐步緩解云南電力供需緊張形勢、加快云南省屬企業新能源產業發展、促進地方經濟社會發展具有重要意義。云南能投集團將按照“謀劃一批、簽約一批、落地一批”原則,推動項目早建成、早投產、早見效。

          在云南永大高速永仁大橋施工現場,鋼箱梁橫跨江底河兩岸,工人們熟練地進行橋面鋼筋綁扎、橋面混凝土澆筑、主纜纏絲等作業。

          “目前永仁大橋主體結構施工已基本完成。”云南建投集團大永高速投資公司相關負責人介紹說,現階段正在爭分奪秒進行橋面及相關附屬結構施工,力保大橋按既定節點目標順利建成。

          今年以來,大永高速投資公司春節收假后第一時間組織開展返崗大檢查,對現場存在的問題和隱患及時進行排查整治,并且開展了全員安全技術交底和安全教育培訓,確保項目推進安全。

          目前,永大高速全線土建工程已基本完成,路面工程完成約70%,房建、機電、交安、綠化工程完成約80%,為2023年上半年實現全線通車運營奠定了堅實的基礎。

        【責任編輯:語謙】

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