面對(duì)市場(chǎng)需求低靡、經(jīng)濟(jì)增速下行壓力加大的局面，太重集團(tuán)緊抓轉(zhuǎn)型發(fā)展主線，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)發(fā)展冶金、礦山、軌道交通、新能源、工程機(jī)械、海洋裝備六大領(lǐng)域。截至目前，百余項(xiàng)具有中國(guó)和世界領(lǐng)先水平的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在市場(chǎng)上備受青睞，企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展成果已經(jīng)顯現(xiàn)。

　　“創(chuàng)新引擎”持續(xù)發(fā)力

　　黨的十八大把實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要舉措作了戰(zhàn)略部署。太重集團(tuán)再次敏銳地捕捉到了國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整所帶來(lái)新的發(fā)展空間和機(jī)遇。要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展，最關(guān)鍵的是要增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展能力，生產(chǎn)出符合新時(shí)期市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì)的新產(chǎn)品。在3月21日太重集團(tuán)科協(xié)舉辦的“講理想、比貢獻(xiàn)”活動(dòng)總結(jié)會(huì)上，一份完美的答卷顯示出了其強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。2013年，太重集團(tuán)共實(shí)施項(xiàng)目創(chuàng)新549項(xiàng)，為歷史之最，比上一年度增加38項(xiàng)；新型、實(shí)用型項(xiàng)目達(dá)80%以上，其中不乏國(guó)內(nèi)首臺(tái)和世界第一的重大項(xiàng)目。

　　強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，持續(xù)增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。世界最大的WK-75礦用挖掘機(jī)成功下線，樹(shù)立了太重大型礦用挖掘機(jī)的世界領(lǐng)先地位；3兆瓦風(fēng)機(jī)全功率并網(wǎng)發(fā)電，5兆瓦風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)完成，使其步入國(guó)內(nèi)大型風(fēng)機(jī)制造企業(yè)行列；高速列車(chē)關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目高速車(chē)輪生產(chǎn)線投產(chǎn)，使其擁有了當(dāng)今世界上技術(shù)最先進(jìn)、自動(dòng)化和智能化程度最高的車(chē)輪生產(chǎn)線，為建設(shè)國(guó)際一流的高速列車(chē)關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造基地奠定了基礎(chǔ)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)已成為太重實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的最大動(dòng)力、最強(qiáng)支撐。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展

　　重型裝備制造業(yè)資金投入大、技術(shù)門(mén)檻高，可以說(shuō)，市場(chǎng)上很難“復(fù)制”出與太重抗衡、競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)。“從全國(guó)重型裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)布局來(lái)看，太重已基本占據(jù)了固定的市場(chǎng)。但是，如果長(zhǎng)期徘徊在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈的中低端，在未來(lái)全球一體化的產(chǎn)業(yè)格局中很難有一席之地。”太重集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，太重瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，在冶金、礦山、工程機(jī)械傳統(tǒng)領(lǐng)域集中研發(fā)新型產(chǎn)品，以產(chǎn)品的升級(jí)換代促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。

　　在冶金領(lǐng)域，自主研發(fā)的80MN雙柱式快速自由鍛造液壓機(jī)成套設(shè)備成為我國(guó)自由鍛造行業(yè)的主流機(jī)型，無(wú)縫管軋機(jī)制造能力已躋身世界“三強(qiáng)”，6米頂裝焦?fàn)t達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；在礦山領(lǐng)域，太重生產(chǎn)的20立方米以上大型礦山設(shè)備已完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到100%。通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)，世界最大挖掘機(jī)、世界最高級(jí)別處理量大型半移動(dòng)破碎站、國(guó)際先進(jìn)的大型電鏟履帶板等一批新設(shè)備新產(chǎn)品相繼贏得國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可；在工程機(jī)械領(lǐng)域，6400噸液壓起重機(jī)、TZM500全地面起重機(jī)的面世，再次刷新了世界吊裝界的“極限”。

　　新興產(chǎn)業(yè)高端突破

　　在做強(qiáng)做大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，太重依托強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力，開(kāi)始進(jìn)軍風(fēng)電、核電等新能源領(lǐng)域和軌道交通、海洋裝備等高端制造產(chǎn)業(yè)。

　　搶抓我國(guó)高速鐵路發(fā)展機(jī)遇，太重大力發(fā)展鐵路產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該集團(tuán)去年開(kāi)發(fā)軌道交通領(lǐng)域新產(chǎn)品達(dá)136種。截至目前，鐵路產(chǎn)品已覆蓋機(jī)、客、貨、動(dòng)、城軌等全系列各種規(guī)格型號(hào)的輪、軸和輪對(duì)集成產(chǎn)品，已初步搭建起軌道交通關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈體系，初步形成軌道交通關(guān)鍵零部件集合效應(yīng)。

　　圍繞國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，太重以風(fēng)電整機(jī)和增速器系列開(kāi)發(fā)為突破口，全面進(jìn)入了風(fēng)電、核電、水電等清潔發(fā)電領(lǐng)域。雖然新領(lǐng)域產(chǎn)品起步較晚，但通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新路徑，“太重制造”已迅速形成規(guī)模，占據(jù)了市場(chǎng)制高點(diǎn)。目前，該集團(tuán)已承擔(dān)了7個(gè)總承包風(fēng)電場(chǎng)，應(yīng)用于核電領(lǐng)域、國(guó)際承載能力最大的環(huán)形起重機(jī)也于去年底成功下線。

　　在海域裝備領(lǐng)域，隨著去年底印制著TZ（太重）標(biāo)志的5臺(tái)船用30噸液壓伸縮臂起重機(jī)出現(xiàn)在加勒比海域，標(biāo)志著太重海工產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了第一次批量產(chǎn)出和第一次出口國(guó)外的“零突破”。集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不久的將來(lái)，印制著太重標(biāo)志的高端海工產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)在世界各個(gè)海域。