近日，由上海城建隧道股份承擔的市科委科研項目“復合腔體隧道加固技術研究”第二次整環極限承載力試驗取得圓滿成功。復合材料目前為國內外創新工藝。它具有自重輕、安裝輕便快速、可多點平行作業、自身強度高、剛度大等特點。此次試驗在對之前試驗總結、優化及改良的基礎上，共加載至62級，整環承載力60噸，達到混凝土管片加固整環承載力的極限。本次試驗成功標志著上海城建在隧道內結構補強施工工藝上有了新的突破，該新工藝將適用于對既有已損傷隧道進行快速加固補強，以及于復雜環境下新建隧道局部和隧道旁通道特殊管片區域的預先加固補強，應用前景不容小覷。