近日，我國自主設計建造的全球最大級別穿梭油輪“諾思先鋒”號在中國船舶大連造船廠正式交付。“諾思先鋒”號的交付實現了我國航運業和造船業的雙重突破，也打開了我國原油運輸新市場。

　　據悉，這是中國船廠為國內船東打造的第一艘穿梭油輪，命名“諾思先鋒”號。船體總長279米，寬48米，可以裝載15.5萬噸的原油，可在海上行駛22000海里，從上海出發到迪拜，可以往返2次。該船采用了新一代的動力定位技術和負責原油裝卸的艏裝載系統，不僅具備穩定的位置控制功能和更高的裝卸原油安全性，還實現了節能減排，每年可減排近7000噸二氧化碳，是目前全球按照此標準建成的最大級別穿梭郵輪。

　　“諾思先鋒”號穿梭油輪的全船低壓配電設備由浙江省二輕集團所屬國瑞科技公司配套提供，包括AC440V主配電板、AC440V應急配電板、AC440V推進MCC、AC440V組合啟動屏、AC220V主配電板、分電箱、獨立啟動器等。

　　國瑞科技公司作為國內一家專業從事海事電氣產品、自動化設備及其系統集成研發生產的廠家，一直堅持以科技創新不斷提升企業核心競爭力，掌握著艦船電氣及自動化設備領域多項核心技術。公司相關產品廣泛應用于各類艦船，尤其是在國內新造的諸多經典船型上都有國瑞科技公司產品的“身影”。

　　“此次為全球最大級別穿梭油輪提供配套設備也是市場對公司產品專業品質的又一次認可。”國瑞科技公司相關負責人表示。未來，國瑞科技公司將進一步深化在港口及船舶的低碳化、智能化、國產化等方面的科技創新，為浙江實施海洋強省戰略作出更大貢獻。

【責任編輯：語謙】