廣南高速公路GN3合同段昭化嘉陵江特大橋為依托的“基于強勁骨架的特大跨鋼筋混凝土拱橋關鍵技術”科學課題，獲2012年度中國公路協會科學技術一等獎和四川省政府科技進步二等獎。

　　昭化嘉陵江特大橋為主跨350米的鋼管混凝土勁型骨架外包混凝土箱型肋拱橋，跨度位居在建同類型橋梁世界第三。該科研課題提出了強勁骨架理論及鋼管砼與鋼筋砼疊合計算模式，研制出了高性能自密性C80泵送砼，創新了自行式吊掛外包砼裝置。這些成果為昭化嘉陵江特大橋節約了約3900萬元的投資及6個月工期，并為其他同類型橋梁的設計打下了堅實的理論基礎，為施工提供了指導性意見。