青島交運(yùn)集團(tuán)十一黃金周發(fā)送旅客80萬(wàn)人次
青島交運(yùn)集團(tuán)十一黃金周發(fā)送旅客80萬(wàn)人次

文章來(lái)源:青島國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間:2013-10-10
國(guó)慶黃金周期間,青島市交運(yùn)集團(tuán)以提供溫馨服務(wù)、保障旅客出行為出發(fā)點(diǎn),強(qiáng)化組織,周密部署,提高運(yùn)力效能,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控,圓滿完成了旅客運(yùn)輸任務(wù)。9月30日至10月7日,共發(fā)送旅客80萬(wàn)人次,較2012年同期提高1.4%,客運(yùn)收入較2012年同期提高8.9%,并發(fā)送加班、包車2340班。
一是搶抓客源強(qiáng)化市場(chǎng)營(yíng)銷。為降低7座及以下小型客車免費(fèi)通行高速公路對(duì)客流的影響,交運(yùn)集團(tuán)多措并舉搶抓客源。多種方式同步展開(kāi)提前30天預(yù)售票,9月1日至29日共預(yù)售客票7.3萬(wàn)張;市區(qū)內(nèi)各車站加大現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)銷力度,開(kāi)出流動(dòng)售票車到居民區(qū)、廠礦企業(yè)、各大院校等地流動(dòng)售票;各駐市車站組織專人到學(xué)校、企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)售票、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,在增加收入的同時(shí)有效地緩解了車站高峰購(gòu)票壓力。
二是提前部署完善運(yùn)力安排。交運(yùn)集團(tuán)召開(kāi)節(jié)前運(yùn)營(yíng)工作安排會(huì)議,對(duì)高峰期的運(yùn)力安排進(jìn)行了嚴(yán)密部署和科學(xué)調(diào)配。重點(diǎn)保障100部應(yīng)急運(yùn)力(50部通勤班車、50部公交運(yùn)力)在9月30日、10月1日客流高峰期的運(yùn)輸利用效率,共完成自營(yíng)運(yùn)力加班807班;提前籌備機(jī)動(dòng)運(yùn)力330部(含87部自營(yíng)機(jī)動(dòng)運(yùn)力),預(yù)留備用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力;汲取去年黃金周實(shí)施免費(fèi)通行政策帶來(lái)的路阻經(jīng)驗(yàn),綜合運(yùn)行時(shí)間因素,合理調(diào)配運(yùn)力使用密度。
三是同心協(xié)力保障現(xiàn)場(chǎng)秩序。交運(yùn)集團(tuán)各汽車站干部職工全天候工作在生產(chǎn)第一線,維持運(yùn)營(yíng)秩序,保障車站暢通。10月1日青島長(zhǎng)途汽車站同時(shí)啟用地下應(yīng)急候車廳、旅游集散中心青島站迎客廳、停車場(chǎng)北側(cè)旅客應(yīng)急出站通道、車站前廣場(chǎng)等區(qū)域作為旅客侯乘區(qū),分別承擔(dān)不同線路的侯乘功能。汽車北站高度重視候車廳旅客分流工作,將集中出行的部分區(qū)內(nèi)、縣際班次客流分流至前廣場(chǎng)排隊(duì)候車,并設(shè)立加班通道和加班車輛專用停放區(qū),設(shè)置醒目的線路導(dǎo)向牌,有序引導(dǎo)旅客。
交運(yùn)集團(tuán)以嚴(yán)密的運(yùn)力部署、高效的組織能力、雄厚的企業(yè)實(shí)力和良好的品牌形象,保障了旅客的平安、順暢出行,增添了溫馨別致、安定有序的節(jié)日氛圍。