近日，馬士基航運3E級18000標準箱集裝箱船“美瑞馬士基”號在青島港成功完成中國首航。3E級集裝箱船是目前世界載箱最大、技術最先進的集裝箱船。“3E”一是代表Energyefficiency，能源效率，比馬士基船隊能效最高的船能減少大約20%的能耗；二是代表Economyofscale，規模經濟效益，一次能運18000標準箱；三是代表Environmentallyimproved，環境改善，能耗減少，碳排放量也相應減少20%。“美瑞馬士基”號長400米，寬59米，高73米，代表了世界能源效率、規模效益和環保性能的頂尖水平。

　　青島港集裝箱碼頭擁有21個集裝箱專用泊位，是世界上最大、最先進、作業效率最高的集裝箱碼頭。“美瑞馬士基”號的成功靠泊停航，實現了世界最大船舶與世界最大碼頭的完美結合，凸顯了“世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭的雄厚實力。

　　截至今年上半年，青島港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居全國第四位，在中國企業500強和中國服務業500強的排名中均有所提升。“美瑞馬士基”號靠泊青島港碼頭，進一步增強了青島口岸在國際航運市場的競爭力和影響力，為青島港打造第四代世界物流強港和集裝箱國際樞紐港又增添了一個有力砝碼。