隨著公司快速發展，飛行員引進的數量逐年增加，飛行訓練及技術管理工作日益繁重，公司原有飛行訓練管理模式已不能滿足公司快速發展的需要。為解決上述矛盾，飛管部、飛行部、培訓部和人力資源部等相關部門共同配合，在對公司訓練情況充分調研的基礎上，通過在公司FOC上構筑管控平臺，出臺《飛行訓練管控實施辦法》、《教員和檢查員考核實施辦法》和《模擬機訓練的規定和要求》等相關配套文件，定期召開訓練進度協調會和飛行安全訓練會，構筑起公司完整飛行訓練管控體系。管控體系的建立，提高了教員和檢查員的責任心，明確了相關部門的職責和工作流程，加強了訓練紀律的管控，為公司機長和副駕駛的培養提供了有力保證。根據民航局要求，為加強對飛行人員資質的管理，要求各航空公司自2011年起分別針對全體機長、教員、檢查員、專職教員和副駕駛等各技術等級飛行員開展了一系列飛行技術專項檢查。本著“嚴格標準、保質保量、節約成本”的思想，山航飛管部積極協調華東局和山東監管局，對各等級飛行員的檢查進行統籌管控，指定專人負責，合理安排檢查計劃，將專項檢查與常規訓練相結合，在不影響訓練和檢查質量的情況下，共為公司節約訓練成本500多萬元。