夏季高溫季節(jié)，昆明、銀川、西寧等機(jī)場易受高溫影響限載，為預(yù)測、監(jiān)控機(jī)場溫度，精確控制航班業(yè)載（業(yè)務(wù)載荷），山航運(yùn)控中心進(jìn)一步優(yōu)化FOC（飛行操作系統(tǒng)）起飛、著陸限重?cái)?shù)據(jù)溫度預(yù)測功能，根據(jù)實(shí)時(shí)溫度控制業(yè)載，合理調(diào)配做好高原機(jī)場限載航班保障工作。一是修改FOC系統(tǒng)簽派模塊起飛、著陸限重評(píng)估系統(tǒng)的溫度預(yù)測模型。新的模型根據(jù)近幾日溫度變化趨勢(shì)預(yù)測起飛、著陸時(shí)刻溫度，提高了溫度預(yù)測的精確性。二是在FOC系統(tǒng)性能模塊中開發(fā)了機(jī)場溫度預(yù)測功能，使用氣象網(wǎng)站未來幾日預(yù)報(bào)溫度預(yù)測航班起飛、著陸時(shí)刻溫度，輔助計(jì)算航班限座數(shù)據(jù)。使用新功能計(jì)算航班限座可以更好的掌握溫度變化趨勢(shì)，大大削弱溫度大幅變化對(duì)航班限座準(zhǔn)確性的影響。三是擬開發(fā)航班限座監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)機(jī)場預(yù)報(bào)溫度和近幾日溫度變化趨勢(shì)對(duì)48小時(shí)航班控座情況進(jìn)行監(jiān)控，并將監(jiān)控結(jié)果向簽派、營銷委發(fā)布；改進(jìn)限載信息查詢功能，使簽派在做臨時(shí)計(jì)劃調(diào)整時(shí)可以方便的查詢限載信息；在現(xiàn)有起飛、著陸限重評(píng)估模塊功能中增加銷售限重信息和實(shí)際起飛、著陸重量信息，簽派員進(jìn)行限重評(píng)估時(shí)通過對(duì)銷售限重、性能限重和實(shí)際重量比對(duì)判斷航班是否超載，進(jìn)而采取相應(yīng)措施。