交運集團積極踐行黨的十八大報告中提出的大力推進生態文明建設的要求，推廣應用新能源汽車，構筑新能源供應網絡，積極采用節能新技術、新產品，推廣應用綠色汽車維修技術，節能減排工作碩果累累。
　　一是大力推廣應用天然氣汽車。交運集團去年投入資金近2.1億元，采購天然氣汽車494輛。天然氣汽車的保有量由2011年的57輛猛增到551輛，同比增長近9倍。綠色環保的天然氣汽車已覆蓋到集團道路運輸領域的所有業務版塊，有力地塑造和提升了集團的綠色企業形象。
　　二是構筑LNG新能源供應網絡。在去年初已經編制出臺《交運集團汽車加氣站規劃》，指導規劃布局。2012年5月，市區首座LNG加氣站—青島汽車東站加氣站建成啟用；9月集團首輛流動加液車投入運行。運行至今，加氣站（含加液車）共累計供應液化天然氣1100余噸，節約燃料成本220余萬元。
　　三是陸續開通純電動客車線路。2012年，交運集團純電動客車保有量同比增長五倍，達到90輛。王村路充換電站、汽車東站充換電站陸續竣工投入使用，萊西充換電站正在施工建設。在此基礎上已經在青島市區率先開通31路國內首條純電動公交班線，年內還將陸續開通青島至日照、青島至萊西純電動長途、城際客運班線，突破電動客車中長途運行瓶頸，開創純電動客車中長距運行的先河。
　　四是積極打造綠色維修基地。交運集團投資300余萬元采購新型綠色環保維修設備，打造完善國內最大的客車綠色維修基地。目前國內汽車維修業領先綠色維修技術在集團主要修理廠區均得到成功應用，并不斷延伸。2012年，集團的“綠色汽車維修技術應用”項目，獲國家低碳交通節能減排專項獎勵34萬元。
　　五是完善車輛智能化管理系統。設計開發公交智能調度系統、校車信息網絡查詢系統，將公交車、校車的調度運營納入信息化管理體系。與以色列traffilog（車志）和深圳銳明視訊公司合作，開發應用車輛智慧系統，通過對駕駛人駕駛行為的管理，達到節能降耗的目的，提高了管理效率和經濟效益。交運集團“營運車輛智能化運營管理系統”2012年獲國家低碳交通節能減排專項獎勵193萬元。