今年以來，面對外部嚴峻形勢和市場環境的雙重挑戰，山東交運集團上下堅定信心，銳意進取，堅持內抓管理、外拓市場，走精細化管理道路，著力開展管理提升和商業模式創新，加快產業結構優化調整步伐，實現了生產經營的逆勢上揚和穩步發展，為完成全年任務目標打下了堅實基礎。

　　1-5月份，集團整體生產經營形勢保持強勁勢頭，累計實現營業收入5.25億元，實現利潤總額2657萬元，同比增長8.95%。其中客運板塊實現收入、利潤雙雙趕超預算的目標；物流板塊實現收入9123萬元，同比增長5.6%；旅游板塊加強商業模式創新的效應初顯，實現營業收入3845萬元，同比增長62.96%；港航板塊在海運業務持續低迷的情況下，大力發展造船業務，實現營業收入3825萬元，同比增長10.81%。

　　創新經營增效益。集團始終將客戶的需求放在首位，從客戶需求入手，通過提供規范化、個性化、特色化的優質服務，贏得客戶的滿意和信任，提升企業的社會效益和經濟效益。站務系統創新性拓寬售票服務范圍，設立站外售票點，開展進駐高校售票，推出學生優惠政策，進一步為不同層次的旅客就近購票提供了便利。著眼于創新商業模式，站務系統重點推出商貿品牌化經營模式，實現市場與效益的雙贏。客運板塊深入開展隨車行活動，充分掌握每條集約線路客流的流時、流量和流向，在提高線路效益的同時，進一步強化駕乘人員的服務意識，實現經營和效益的雙提升。物流產業充分發揮營銷策劃集中優勢，派出專職業務骨干，抓好大客戶的開發與合作，確保了市場化經營取得成效。旅游集團轉變經營機制，將旅游車輛管理由經營型轉為服務型，引入第三方經營，進一步降低經營成本，提高企業效益。大力推行“系數管理、降本增效”全員營銷活動，借助紅黃藍榜的個人業績公示制度，大力激發員工的營銷積極性，實現了1-5月份經營業績的大幅度提升。同時1-5月份，集團各產業板塊切實挖潛增效，充分整合利用現有土地資源，盤活閑置資產，強化對外合作，進一步激發了集團的整體發展活力。

　　對標精細化促發展。集團在緊抓“四學”不放松，即：“突出重點學、多種形式學、領導帶頭學、聯系實際學”的基礎上，強化管理觀念，完善管理體系建設，持續開展對標精細化管理活動。各產業板塊采取內部對標與外部對標相結合、班組對標與個人對標相結合、對標活動與暑期勞動競賽相結合，明確對標重點，分層次、分步驟開展對標活動。創新推出了“盆花追責”、“經濟三分析”、“投訴五必管”等管理制度、自主研發了站務系統辦公信息化系統，切實解決了班車管理、調度令信息、投訴管理中遇到的信息傳遞問題，在節約成本的同時大大提高了工作效率。物流板塊大力推行“業務流程再造”精細化管理模式，實現了人員培訓、信息系統建設、市場業務開拓等方面工作的良好運行。旅游集團借助產品優勢和網絡優勢，以臺灣游為核心產品，積極拓展異地經營業務，進一步促進旅游產業的快速發展。

　　管理提升樹品牌。集團聘請上海華彩咨詢服務集團作為管理提升工程的項目顧問，吸收現代市場經濟新的管理知識，將富有山東交運特點的個性化管理理念融入管理體系，建立和完善集團管理規范，提高管理質量，促進了集團整體管理水平的全面提高。同時，重點抓好管理人才隊伍建設，結合集團發展實際和員工自身需求，大力實施系統化培訓，轉變員工管理技能和行為理念，形成了“人人思進、個個爭先”的良好氛圍。