5月8日上午，深圳地鐵集團軌道交通節能減排技術研發院士工作站的揭牌和科研項目簽約儀式在地鐵大廈舉行。

　　軌道交通節能減排技術研發院士工作站由地鐵集團與北京交通大學、西南交通大學兩個高校共同組立，由施仲衡院士、錢清泉院士領銜，重點在靈活編組列車運營系統技術研究、列車制動能量再生利用的技術和設備研發和直流3000伏供電系統的研發三個新的領域創新發展節能減排技術。

　　地鐵集團經過多年的研發創新，在軌道交通節能減排領域逐步領跑全國。全國首創信息化變頻空調通風節能控制技術獲國家專利，每年節電1168萬千瓦時；率先在860臺扶梯上采用信息化全變頻技術，每年節電1063萬千瓦小時。這兩項節能技術已在全國推廣使用。院士工作站的成立和三個項目落地，將進一步提升地鐵集團在軌道交通節能減排的創新能力，通過用、產、學、研緊密結合的研發模式，實現科研成果在地鐵運營中的快速運用，用創新的業績繼續保持領跑者的地位。