山西煤銷集團公路煤炭貿易逆市前行實現“開門紅”
山西煤銷集團公路煤炭貿易逆市前行實現“開門紅”

文章來源:山西國資委 發布時間:2013-05-02
一季度,山西煤銷集團公路煤炭貿易經營逆市前行,持續增長,主要任務指標超進度完成,實現了首季“開門紅”。
在集團一季度經濟運行分析會上,煤銷集團副總經理、晉煤物流總公司總經理張樹,針對當前公路煤炭轉型緊迫感不強、煤炭政策變化認識不到位、物流一體化運營滯后等問題提出了下一步工作措施及要求:
一是要客觀分析,積極應對,創新公路煤炭營銷模式。要針對當前市場變化,積極應對,做好長期作戰的準備,進一步貫徹落實集團煤炭貿易“10條指導意見”,落實隊伍、責任、考核激勵、服務營銷“四個到位”;要以市場為導向,合理優化銷售策略,培育戰略用戶、大用戶,開發一批直銷到廠的市場終端用戶,儲備足夠的市場容量,做實真正買進賣出貿易;要探索期貨交易,通過資本市場操作,加強價格預測,推進煤炭價格的市場化,分散價格風險,增強貿易活力;要高度重視集團高硫煤、低熱值煤的銷售工作,發揮四個外省煤炭采購中心的作用,集中采購、統一談判,拓展煤炭外購業務,探索進口煤、外省優質煤采購,采取合理配煤措施降低生產成本、提高產品質量,銷售適銷對路的產品,延伸煤炭供應鏈。
二是要苦練內功,增效降費,提高精細化管理水平。推進駐礦信息化服務,微機聯網開票,車車拍照、智能檔桿、遠程監控,推進營業站、出省站不停車快速智能通關系統建設;對煤炭采購、流動資金、成本費用、經營收益進行全面預算,實施訂單采購和訂單銷售。物流項目的規劃建設要全部納入集團統一規劃,以免資源浪費、運營質量不高。加強應收、應付賬款銀行監管,實行一單一付款,一單一結算,一單一核算,責任到人,跟蹤資金使用和經營業務;要詳細測算銷售動態效益變化,提高銷售盈利能力。通過配煤、二次加工等措施增加銷售的經濟效益,最大限度降低損耗、堆存、配送費用以及儲備資金占用,實現集團整體效益的最大化;要加強公路站點管理,突出抓重點站點的專項治理,強化市、縣、站責任主體責任的落實。強化信息化科技手段的投入運用,進一步規范運行,打擊利用外省煤手續套拉、套購本省煤的行為。優化站點布局,對同一路徑同一流向上的互通站點進一步整合,結合站點轉型,積極規劃營業站改建LNG、CNG加氣站,并配套規劃建設清潔能源車輛后市場衍生服務設施設備,帶動煤炭運輸車輛的更新換代。
三要統一思想,協調一致,做好公路煤炭交易上線工作。要按照“不改變現行煤炭運銷管理體系、不改變企業的市場主體地位,不改變企業原有的管理流程和權限”的“三不變”原則,遵循上線規則、流程,做好各項業務上線前的準備工作,實現公路煤炭業務整體對接。