青島交運集團助推城鄉發展一體化，2012年38條鎮村公交線路和9條城鄉公交線路相繼開通。

　　一是網絡布局，惠及百萬城鄉居民。交運集團投資6億元，將新的即墨汽車總站作為公交客運樞紐站，在各鄉鎮建設18個換乘站，并投入各類公交車630余輛，形成運行47條線路、全長800余公里、連接1524個公交站點、惠及百萬居民的城鄉、鎮村兩級客運模式。待運營模式成熟后，再規劃建設鎮鎮間公交線路。屆時，公交車票價將大幅下調，村村間無論路程遠近票價均為1元，即墨市至轄區內各鄉鎮的票價下調30-40%。

　　二是環保公交，助推生態文明建設。交運集團在實施即墨城鄉公交一體化時，把生態文明建設擺在突出位置，把LNG新能源公交車作為城鄉公交一體化的主力，并計劃配套建設加氣站，引入“綠色交通”發展理念，最大限度地減少公交車輛尾氣對環境的污染。

　　三是品牌保障，城鄉公交同質服務。交運集團在確保硬件設施領先的同時，通過文化軟實力積極打造城鄉公交新形象。將中國長途客運和城市公交客運首例中國馳名商標——“情滿旅途”和“溫馨巴士”引入即墨，以其先進的品牌理念、便民的服務項目和溫馨的服務標準，創新城鄉公交服務內涵，提升城鄉公交服務水平，讓即墨市百萬居民共享與城市同質化的品牌公交服務。