海口美蘭國際機場于1999年5月25日正式通航，為中國大陸最南端的省會機場。近年來，隨著海南國際旅游島建設的不斷深入，該機場抓住機遇，積極提升自身軟硬件水平，旅客吞吐量不斷翻新，最終在國際旅游島建設上升為國家戰略兩周年之際，一舉突破千萬人次大關，躋身國內大型客運機場行列。
 

　　此外，地方政府對海口航班航線的補貼政策，對飛抵海口美蘭國際機場的新開飛國內客運航線和新增客運航班的國內航空公司，給予財政補貼，也有力地促進了機場的發展。
 

　　2011年，海南省人民政府亦出臺了一系列的航空獎勵政策，鼓勵國際及境外地區的航空公司執飛海南。2012年，海口市政府預計投入航空獎勵專項資金將達1.3億元。截止2011年，美蘭機場已開通國內航線111條，其中，國內104條，國際、地區航線7條，實現了從普通地方民用機場到國際四星優秀機場的升級蛻變。
 

　　2012年3月份，國家發改委發文同意實施海口美蘭國際機場按照2020年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸目標設計的二期擴建工程，主要包括有一條長3600米的跑道（飛行區等級為4F）和相應的滑行道系統；新建29萬平方米的航站樓和相配套的停機位、停車樓、航空加油站以及其他相關設施。