日前，上海城建承建的江陰市首條跨河大型隧道——澄江西路隧道盾構正式推進，北線大直徑盾構機將從地下穿越閘橋河、錫澄運河后后掉頭掘進西線隧道。該隧道全長1270米，其中，過江段圓隧道長658米，設雙向4車道，采用直徑11.58米、重達85噸的大型泥水平衡盾構掘進機掘進。該項技術已經多次成功運用在上海穿越黃浦江、機場滑行道和地鐵隧道的建設中。據悉，澄江西路二期隧道工程地處黃田港大橋與五星路大橋之間，建成通車后，將極大緩解濱江路與五星路等東西向主干道交通壓力，構建便捷暢通的城區骨干路網，改善市民出行環境，形成“河上有橋、河面行船、河底隧道”的立體交通架構，進一步提高城市綜合承載能力。