上海浦東機(jī)場(chǎng)6號(hào)貨機(jī)坪自2005年投運(yùn)以來，由于地面沉降、貨運(yùn)航班密集以及各類重型保障車輛運(yùn)行等原因，致使機(jī)坪航班作業(yè)保障區(qū)及周邊服務(wù)車道的瀝青路面出現(xiàn)了嚴(yán)重的路面老化、開裂、破損等問題，不僅影響了各單位在該區(qū)域?qū)嵤┖桨啾Ｕ献鳂I(yè)的工作效率，同時(shí)其不斷產(chǎn)生的碎石也對(duì)機(jī)坪FOD（外來入侵物）防控造成了安全隱患。為此，機(jī)場(chǎng)股份公司經(jīng)過反復(fù)論證，最終確定了分上下兩層各4cm瀝青攤鋪方案，其中面層瀝青采用SBS改性瀝青材料，以有效應(yīng)對(duì)運(yùn)行中易出現(xiàn)車轍、裂縫的問題。為確保項(xiàng)目的順利實(shí)施，同時(shí)最大限度地降低對(duì)該區(qū)域生產(chǎn)運(yùn)行的影響，項(xiàng)目前后共投入施工人員78名、施工車輛機(jī)具80臺(tái)。經(jīng)過連續(xù)7天的不停航施工，最終完成了該區(qū)域28000平方米的瀝青攤鋪項(xiàng)目，成功解決了6號(hào)貨機(jī)坪航班作業(yè)保障區(qū)長久以來存在的“老大難”問題。