今年以來，煙臺港集團緊緊圍繞“效益年”工作主題，努力克服國內(nèi)外經(jīng)濟增長緩慢和港口運輸競爭異常激烈的嚴峻形勢，進一步強化經(jīng)營力度，拓寬市場渠道，不斷加強貨源經(jīng)營和物流體系建設(shè)，優(yōu)化生產(chǎn)組織和工藝流程，實現(xiàn)了貨物吞吐量穩(wěn)步增長的良好勢頭。一季度，全港完成貨物吞吐量4829萬噸，同比增長8.7%，其中集裝箱完成38萬標(biāo)準(zhǔn)箱，旅客發(fā)送量44.1萬人次，主要“亮點”有：

　　一是加大貨源經(jīng)營力度，積極培育新的經(jīng)濟增長點。堅持以市場為導(dǎo)向，創(chuàng)新經(jīng)營手段，全力抓好貨源動態(tài)預(yù)控和貨源計劃管理，強化鋁礬土一體化經(jīng)營，不斷開發(fā)新貨源。一季度鋁礬土完成868萬噸，同比增長40.8%，保持了進口鋁礬土全國第一港地位。同時加強高費率貨源組織，成功開發(fā)日本三井煤炭保稅業(yè)務(wù)和神華集團保稅轉(zhuǎn)口煤炭業(yè)務(wù)，實現(xiàn)吞吐量規(guī)模和效益同步增長。

　　二是突出鐵路疏運重點，保障港口生產(chǎn)順利推進。完成火車裝車10.4萬輛，同比增長25.6%，日均裝車1159輛，創(chuàng)歷史最好水平。抓住春節(jié)期間鐵路擴大裝車量的有利時機，將直取貨物裝車作為重點，積極聯(lián)系路局、車站，優(yōu)先安排直取貨物裝車。同時，加快港內(nèi)車輛周轉(zhuǎn)，壓縮車輛在港滯留時間，為港口生產(chǎn)的順利進行提供了有力保障。

　　三是拓展國際經(jīng)貿(mào)運輸業(yè)務(wù)，商品車滾裝出口取得新突破。經(jīng)過與吉利美嘉峰國際貿(mào)易公司、Eukor航運公司的多輪談判，三方最終達成合作共識，確定煙臺港為吉利整車北方出口口岸。年初煙臺至中東商品車滾裝運輸航線成功開通，1374輛吉利“帝豪EC8”整車在煙臺港滾裝碼頭順利裝船運往沙特。2月份，煙臺港商品車出口達到4962輛，月度船舶出口作業(yè)艘次、商品車出口量均創(chuàng)歷史新高。一季度完成商品車出口13162輛，預(yù)計全年商品車運量將突破5萬輛。目前，煙臺港已開通至南美、北非、中東等多條商品車滾裝運輸航線，車輛品種從小型汽車拓展至重型載重汽車、工程機械、大型客車，腹地范圍從煙臺周邊擴展至魯西南地區(qū)，這標(biāo)志著煙臺港商品車業(yè)務(wù)正加快向多元化、規(guī)模化目標(biāo)邁進。