日前，由上海城建承建的同三國道跨橫潦涇大橋改造順利竣工通車，一舉打破世界最長、最重橋梁整體頂升工程兩項世界紀錄，并被列為國家住建部市政公用與建筑工程科技示范工程。此次改建工程，上海城建建設者擯棄拆舊建新的傳統方案，轉而通過采用整體同步頂升技術，在不破壞橋梁整體結構的基礎上，使用112臺200噸雙作用液壓千斤頂歷時14個月，將總重10408噸、跨徑達295米的主橋橋體緩緩抬高1.58米，在確保上海航道內船流密度最高航段——橫潦涇航段不停航的情況下，成功打通上海連接江蘇、浙江咽喉要道，且橋梁改造時間較傳統方案節約近2年，改建費用降低近50%，為推動上海建設華東、長江流域國際航運中心做出了積極貢獻。