日前，常州快速公交綜合樞紐工程停車平臺(tái)全部澆筑完成，樞紐工程順利封頂，標(biāo)志著常州公交調(diào)度指揮中心及快速公交綜合樞紐工程土建工程基本完成。

　　常州公交指揮中心及快速公交綜合樞紐工程是2011年公交優(yōu)先發(fā)展的重要組成部分，是全市60項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。其中，快速公交綜合樞紐是常州市首個(gè)立體公交樞紐，也是快速公交二號(hào)線的西首末站，總投資2000多萬(wàn)元，占地面積30畝，計(jì)劃于2012年8月竣工使用。

　　該樞紐總共有2層，一層設(shè)有2只對(duì)位式快速公交站臺(tái)和4個(gè)常規(guī)公交候車島，實(shí)現(xiàn)快速公交和常規(guī)公交的零換乘；二層為公交停車場(chǎng)，可停放公交車53輛，解決了樞紐站夜間駐車問(wèn)題，節(jié)省土地14.1畝；樞紐南側(cè)設(shè)有輔樓，是公交線路調(diào)度和車隊(duì)辦公管理用房；樞紐北側(cè)設(shè)有社會(huì)車輛停車場(chǎng)，可以滿足250輛社會(huì)車輛停放，逐步形成P+R（停車+換乘）的綜合交通模式。

　　整個(gè)樞紐啟用后，將成為快速公交二號(hào)線的始發(fā)站和綜合換乘樞紐，徹底消除目前二號(hào)線在道路上臨時(shí)掉頭的交通隱患，促進(jìn)常州市西部周邊地區(qū)的公交線網(wǎng)優(yōu)化。