馬鋼裕遠物流公司出資15706.4萬元組建的馬鞍山中聯海運有限公司，日前召開股東大會和董事會，完成組織機構建設和固定資產購置，開始正式投入運營，標志著馬鋼拓展非鋼產業邁出了新的步伐。

　　集團公司副總經理惠志剛出席該公司首屆股東大會和董事會，要求中聯海運公司利用現有業務平臺，快速將業務開展起來，在市場的驚濤駭浪中迅速成長起來，既要依托馬鋼、服務馬鋼，又要培育自己的核心競爭力，形成自己在航運領域的“勢力范圍”，打造馬鋼航運品牌，以優異的業績回報股東。

　　馬鞍山中聯海運有限公司，注冊資本25333萬元，馬鋼出資15706.4萬元，擁有62%的股權。該公司經營范圍，涉及國內沿海、長江中下游及珠江三角洲普通貨船運輸。

　　日前結束的該公司第一次股東大會，通過了《馬鞍山中聯海運有限公司章程》，選舉閆華為第一屆董事會董事長，葉根寶為第一屆董事會副董事長。召開的第二次股東會，批準了董事會《關于購買“三江源88”號與“通海10”散裝貨輪的議案》。“三江源88”號與“通海10”，同為13800噸級近海散裝貨輪，合計價格為人民幣7415萬元。上述兩船通過經濟效益測算，為目前馬鋼進口鐵礦石運輸業務中較好的船型。至此，該公司擁有3艘自有船舶，總運能4.8萬噸，為明年形成24萬噸運力、1000萬噸業務量提供了支撐。

　　據悉，該公司首批業務正在裝船，不日將首航。