11月份，太倉港完成集裝箱吞吐量29.30萬標(biāo)箱，同比增長38.21%，創(chuàng)單月歷史新高。貨物吞吐量完成866.38萬噸，同比增長11.73%。其中，外貿(mào)貨物吞吐量285.55萬噸，同比增長19.13%。
 

　　1-11月份累計完成集裝箱吞吐量273.90萬標(biāo)箱，同比增長36.90%，累計完成貨物吞吐量9307.42萬噸，同比增長28.42%。其中，外貿(mào)貨物吞吐量3251.08萬噸，同比增長34.82%。預(yù)計全年全港吞吐量將突破1億噸和300萬標(biāo)箱。
 

　　今年尤其是下半年經(jīng)濟形勢復(fù)雜多變，歐債危機進一步深化，外需不穩(wěn)甚至萎縮的趨勢難以在短期內(nèi)扭轉(zhuǎn)，這不僅給港口發(fā)展帶來了直接的沖擊，而且造成宏觀政策的不確定因素增多，給太倉港發(fā)展帶來了一定挑戰(zhàn)。在這樣的大背景下，企業(yè)為節(jié)約物流成本，優(yōu)化物流模式，加快轉(zhuǎn)型升級，對物流環(huán)節(jié)越來越重視，為太倉港的發(fā)展提供了契機。今年太倉港致力于搭建近洋航線網(wǎng)絡(luò)、拓寬沿海內(nèi)貿(mào)布局、構(gòu)建長江支線和京杭運河支線體系、提高貨源組織效率等，深化腹地貨源的開發(fā)，吸引國內(nèi)沿海、長江和蘇北地區(qū)貨物在太倉港集并中轉(zhuǎn)。同時積極在全省推廣“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)模式，為省內(nèi)進出口企業(yè)在太倉港進出貨物提供更為便捷的通關(guān)環(huán)境，降低企業(yè)物流成本，取得良好成效。