11月19日，山東高速集團承擔的“瀝青路面現場熱再生機組研制”和“環氧瀝青鋼橋面鋪裝技術研究”兩項課題順利通過省交通運輸廳組織的技術鑒定，均達到了國際先進水平。鑒定委員會聽取了課題組的工作總結和技術研究等報告，對課題成果給予了高度評價，認為：“瀝青路面現場熱再生機組研制”課題中，再生機組熱風加熱罩等多項加熱結構具有自主知識產權，整套機組操作簡便、安全性能好、施工成本低、工作效率高，可有效節約資源，減少環境污染，經濟和社會效益顯著，具有巨大的推廣應用價值，項目研究成果整體技術達到國際先進水平，在全過程多步熱風加熱、舊路分層銑刨方面達到國際領先水平。“環氧瀝青鋼橋面鋪裝技術研究”課題解決了國內外傳統工藝造成的粘結層破壞，減少了質量隱患和環境污染；研發的自行式專用切縫機、專用加溫養護設備等，顯著提高了工作效率，解決了低溫施工的難題，課題成果達到了國際先進水平。