近日，深圳市屬國企深圳港集團旗下小漠港區迎來“長達隆”輪滾裝船，總貨值約1億元人民幣的564輛汽車整裝待發，將乘船出口到泰國，標志著“小漠港區—東南亞”滾裝船航線正式開通，為華南地區外貿汽車滾裝出口再添新通道。

　　“小漠港區—東南亞”外貿航線首航，汽車滾裝出口業務逐步常態化

　　2022年12月，小漠港區口岸查驗配套設施順利通過省口岸辦口岸開放驗收，正式獲得了“國際通行證”；2023年1月，小漠港區正式開通“小漠港區—波斯灣”滾裝外貿航線，實現了汽車滾裝外貿首航；“小漠港區—東南亞”滾裝外貿航線的開通，標志著小漠港區逐步實現汽車滾裝出口業務常態化。

　　近年來，中國汽車產業成長壯大，國內新能源汽車出口需求旺盛并保持強勁增長。小漠港區立足內貿外貿“雙市場”，積極融入國內國際雙循環新發展格局，不斷提升業務服務能力，加速拓展國際滾裝業務。

　　截至2023年一季度，小漠港區完成汽車吞吐量551輛，總貨值約2.1億元人民幣；預計全年完成汽車吞吐量約2萬輛，出口貨值超40億元人民幣；力爭2025年實現汽車整車吞吐量30萬輛，進出口額超900億元。

　　同時，小漠港區也將持續開拓滾裝船外貿業務，將開辟多條外貿新航線，覆蓋非洲、歐洲、美洲及澳洲等多個國家和地區，構建通達全球的滾裝船航線，以專業、安全、高效的服務滿足客戶需求。

　　全力打造華南汽車外貿滾裝主樞紐港

　　作為深圳港“一體三翼”戰略布局中的東翼港區，小漠港區致力于打造成為華南外貿汽車滾裝主樞紐港。小漠港區一期總占地面積46萬平方米，岸線總長641米，擁有2個10萬噸級多用途泊位和1個5萬噸級工作船泊位，碼頭可堆存面積35萬平方米，可集結停放約2.4萬輛小汽車，重點發展新能源車、燃油車、二手車和工程機械車等外貿出口業務，服務范圍輻射廣東、廣西、湖南、江西、福建等華南地區。

　　同時，小漠港區聚焦深汕特別合作區打造“新一代世界一流汽車城”發展目標，依托比亞迪深汕基地2025年100萬輛整車產能，積極對接上汽通用五菱、吉利、東風柳汽等乘用車及三一重工、中聯重科、柳工等工程機械車輛的外貿出口需求，憑借利于滾裝船高效率裝卸等港口優勢，與國內外一流滾裝船公司開展合作，有序拓展汽車滾裝業務，全力保障中國汽車出口供應鏈安全，助推深圳先進制造業高質量發展。

【責任編輯：語謙】