日前，經過一年多的反復實踐，中國重汽“HOWO重卡2C1B涂裝工藝開發及實施”項目已全面實施完畢。每年除可節省可觀的天然氣、電能、油漆及輔料費用外，還可減少40%以上的VOC排放量，環保效益大大增加。為打造HOWO重卡“綠色涂裝生產”目標，實現涂裝工藝節能減排，自2009年年底開始，中國重汽通過對國內外汽車行業涂裝工藝進行科學分析，結合自身發展戰略，正式啟動了“HOWO重卡2C1B涂裝工藝開發及實施”技術創新項目。

　　卡車股份車身廠承擔了工藝開發、設備改進、質量監控等全部任務。通過項目實施，車身廠完善了駕駛室外觀質量保證體系，進一步保證HOWO重卡駕駛室在工藝改變過程中質量穩定。沖壓工藝實施“第一張板”工程，建立模具保養與維修、沖壓件包裝防護及工位器具使用標準化作業單，大型外覆蓋件全面受控；焊裝工藝引入油石打磨檢查方法，對焊裝產品件進行表面拋柔光處理，提前發現并處理外觀質量缺陷；涂裝工藝則以參數控制為主線，對配方調整后的材料采用實驗室檢測與現場工藝驗證相結合的辦法，完善原材料入場檢驗控制流程，加強涂層質量在線監測，不斷優化工藝參數，提升車身涂裝質量。

　　車身廠還對涉及項目的工藝設備進行了創新性改造，實現了二涂層和三涂層工藝并存，共線生產，當需要三涂層駕駛室生產時，可以視情況通過中涂噴漆室，在質量及產量提升的同時，兼顧客戶需求。