青島海灣大橋隨著建設攻堅戰順利推進，主體工程進入完工沖刺階段。本著“壓茬進行、確保進度”的原則，山東高速集團組織所屬青島公路公司在推進主體工程的同時，于8月18日啟動了大橋建設最后一道工序——橋面鋪裝，并正式展開試驗段施工。橋面鋪裝是大橋重點工程，項目施工條件復雜、技術水平高、協調難度大，對于整個大橋的質量、安全、進度等具有重要意義。經嚴格公開招標，山東高速路橋集團憑借技術、資金實力及豐富的施工經驗從眾多投標單位中脫穎而出，成功中標，并順利展開施工。該試驗段位于大橋RK18+650～RK18+890，全長240M，幅寬15.75M，共計3780M2，大橋混凝土橋面鋪裝共分為四層：3cm密水硬質瀝青砂層、改性乳化瀝青粘層、6cm承重層（SMA-13）、4cm磨耗層（SMA-10）。按照計劃，整個鋪裝試驗段施工將于8月底前全部完成。經過試驗段的試拌試鋪，確定本工程投入的機械設備及采用的施工方案，驗證瀝青混合料的生產配合比，取得有指導意義的技術資料，為橋面正式鋪筑提供技術依據。至今年底，鋼箱梁橋面鋪裝全部完成，混凝土橋面鋪裝力爭完成70%。