今年以來，山鋼根據“特鋼做特”的定位，瞄準汽車用鋼、工程機械用鋼等目標市場，相繼開發生產出眾多高效新品種，新產品比例由2008年的12%提升到目前的31%。

　　一是在市場開發上，積極尋求與上海汽車、豐田汽車以及卡特彼勒等國內外知名企業合作。相繼與豐田汽車、日本小松集團、日本愛信就高檔汽車用鋼、工程機械用鋼達成初步合作協議，并與上海汽車、東風汽車、卡特彼勒等正式簽訂了供貨合同。

　　二是在新產品開發上，根據高端用戶個性化、差異化的技術需求，加大適銷對路高精尖產品的開發。出臺了《2010年開發高效產品及提升品種兌現率推進管理辦法》、《提升用戶滿意度攻關實施方案》等推進品牌做強戰略，努力實現從低端市場向高端市場跨越。在國內汽車用鋼市場開拓上，為上汽集團成功開發20CrMnTiHSQ汽車變速器齒軸類零件的差異化新品種。在國外汽車用鋼市場開拓方面，山鋼為印度尼西亞某汽車生產商開發了SCM440高檔汽車用鋼，實現了山鋼汽車用鋼出口“零”的突破。此外，還重點開發了日標出口產品、高檔工程機械用鋼等5種高效新產品，高效品種產量已占生產總量的53.8%。

　　三是在品種兌現上，推行精準管理，穩定原材物料供應，抓好工序間的銜接與配合，增強了品種計劃調整的針對性和靈活性，并超前為用戶做好技術服務，加強產品的使用跟蹤，贏得了用戶的好評。今年以來，品種兌現率達到了100%，噸鋼質量異議同比降低47.8%。