長(zhǎng)期以來，我國(guó)大型礦用車輛一直依賴進(jìn)口，中國(guó)重汽研發(fā)生產(chǎn)的HOVA系列礦用自卸車是我國(guó)國(guó)內(nèi)研發(fā)的真正意義礦山自卸車，綜合了大型礦用車輛和普通公路自卸車的特點(diǎn)：一是采用加強(qiáng)型寬體等寬梯形車架，適合露天礦用復(fù)雜、惡劣路況的運(yùn)轉(zhuǎn)要求，確保了橫向穩(wěn)定性、安全性，同時(shí)也適應(yīng)了目前大型挖掘設(shè)備的需要，提高了裝載效率和整體運(yùn)轉(zhuǎn)效益；二是駕駛室在國(guó)內(nèi)首次采用骨架蒙皮結(jié)構(gòu)，其高強(qiáng)度確保了駕駛安全性；三是采用加強(qiáng)型工程專用寬體鑄鋼兩級(jí)減速雙胎驅(qū)動(dòng)，具備了高承載力、大速比，確保了惡劣路況的適應(yīng)性和爬坡要求。該車型自投放市場(chǎng)以來，經(jīng)過大量礦區(qū)長(zhǎng)時(shí)間使用，得到了用戶充分肯定，在云南、山西、寧夏、東北等國(guó)內(nèi)的礦區(qū)把HOVA系列礦用車當(dāng)成礦山開采的首選運(yùn)輸設(shè)備。在國(guó)際市場(chǎng)，HOVA礦用車高性價(jià)比吸引了越來越多的國(guó)外客商的注意，實(shí)現(xiàn)了批量出口，贏得了良好信譽(yù)，今年以來已出口300余輛。