今年以來，連云港港大力實施“貨、船、路、港”聯動戰略，推動集裝箱快速穩健發展。

　　一抓貨源開發。根據區域特點采用對應策略，加快形成以周邊為立足點、隴海為支撐點、中轉為增長點、過境為新亮點的貨源培育格局，進一步擴大市場份額。

　　二抓航運網絡。著眼布局全球、滾動發展，深化與中海、中遠、馬士基等班輪公司的合作關系，前5個月新開通日本關東線的快航和澳新2條外貿航線，以及大豐、廈門、泉州、大連4條內貿航（支）線，其中大連航線的開通將促進連云港港成為內貿中轉港。

　　三是抓海鐵聯運。確保現有五定班列和內陸場站穩定運營的同時繼續擴大規模，并以此為依托實施網絡化運作模式；做好“散改集”工作，推動大宗散貨裝箱對流運輸再上臺階，進一步打響陸橋品牌。

　　四抓環境優化。協調口岸查驗單位提高通關效率，加快推廣“區港聯動”模式，為集裝箱發展創造條件。1—5月份，累計完成集裝箱運量157.5萬TEU，同比增長31.5％。