最近，一種新型自牽引快速定量裝車系統在臨礦集團泰安煤機公司研制成功，該系統的成功研制，有效解決了裝車時間受鐵路機車限制的難題。該系統主要原理是靠自身牽引裝置牽引列車代替機車牽引。目前，該系統已在青島港投入運營。自牽引快速定量裝車系統的特點一是裝運能力強，年裝運能力在1200萬噸以上；二是裝車速度快，以C62車廂計的通過速度小于60秒；三是裝車精度高，單節車廂的裝車精度為0.3%以內，整列車廂的裝車精度為0.1%。