地鐵房山線示意圖

　　  地鐵房山線開始鋪軌，3月1日從施工方北京住總集團(tuán)六公司了解到，該線將于月底跨越京石高速，年底通車運(yùn)營。

　　  鋪軌自北京地鐵房山線01標(biāo)車輛段工程西北側(cè)的停車列檢庫內(nèi)開始，15條停車軌道的鋪設(shè)正全面展開，地鐵房山線實(shí)現(xiàn)運(yùn)營后，該庫將可容納30輛列車，并可對(duì)停放的列車進(jìn)行檢修。據(jù)介紹，房山地鐵01標(biāo)車輛段工程位于良鄉(xiāng)西南部，占地800畝，由19個(gè)土建單體工程和總長(zhǎng)1.37公里的高架橋工程兩部分組成，目前施工進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)于今年5月底完成所有土建工程施工。此外，京石高速公路兩側(cè)的高架橋箱梁吊裝也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，橫跨高速路的箱梁已確定采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)，具體方案正在編制當(dāng)中，本月底可實(shí)施。

　　  房山線起始站為蘇莊大街站，終點(diǎn)站至郭公莊站。線路在房山區(qū)內(nèi)均為高架線路，從蘇莊大街站出發(fā)，沿著長(zhǎng)虹路向東，在長(zhǎng)于路處轉(zhuǎn)向北、其后轉(zhuǎn)向東沿著京良路至長(zhǎng)周路處繼續(xù)向北；其后順著獨(dú)義三路向東北方向延伸直至跨過永定河進(jìn)入豐臺(tái)區(qū)界內(nèi)，然后順著葆臺(tái)路，高架段經(jīng)過0.55公里的過渡段后慢慢“鉆入”地下，抵達(dá)世界公園南門，最終在郭公莊站結(jié)束，并將與正在建設(shè)的地鐵9號(hào)線在該站實(shí)現(xiàn)換乘。其中，郭公莊站在施工過程中劃分于9號(hào)線內(nèi)，因此今年年底試通車的部分可能并不涵蓋郭公莊站，而是從世界公園站至蘇莊大街站先開通。