兩岸直航一年來,太倉港與臺(tái)灣港口貿(mào)易往來頻繁,貨運(yùn)量穩(wěn)中有升。截至2009年12月15日,從太倉港進(jìn)出的對(duì)臺(tái)貿(mào)易船舶達(dá)177艘次,共裝卸集裝箱20132標(biāo)箱,裝卸其他貨物31.8萬噸,其中到港貨物主要以集裝箱、散裝乙二醇和PTA等化工原料為主。今年11月完成直航集裝箱量1929 標(biāo)箱,環(huán)比10月份增長20%,增長勢(shì)頭喜人。
蘇州地區(qū)是大陸臺(tái)商密集地之一,現(xiàn)擁有8000多家臺(tái)資企業(yè),為太倉港成為兩岸直航主力港提供了豐富的貨源保障。2008年12月15日,“天福”輪駛離太倉港首次直航臺(tái)灣,太倉港至臺(tái)灣航線從此告別了繞道日本石垣島的歷史。直航后,航運(yùn)和貿(mào)易企業(yè)都從中受益,節(jié)省了近一半的時(shí)間和運(yùn)費(fèi)成本。今年7月8日,“曉江”輪載運(yùn)首批768TEU臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品直航太倉港,臺(tái)灣農(nóng)民和大陸消費(fèi)者也成為兩岸直航的直接受益者。 為了以更加優(yōu)質(zhì)的口岸環(huán)境服務(wù)直航船舶,促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)往來,太倉海事處推出了5項(xiàng)舉措為直航船舶提供全方位服務(wù)。包括開通直航船舶“綠色通道”窗口,為兩岸直航船舶簡化辦事程序,提高船舶營運(yùn)效率,減少船舶在港時(shí)間;對(duì)直航船舶實(shí)行24小時(shí)全天候隨到隨報(bào),隨到隨檢;實(shí)行優(yōu)先審批、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先安排錨位等“五優(yōu)先”的便利措施;通過VTS、AIS、CCTV等信息化監(jiān)管手段,對(duì)轄區(qū)直航船舶予以重點(diǎn)標(biāo)識(shí);為直航船舶提供特殊通航保障,派遣海巡艇為直航船舶進(jìn)出港和靠離碼頭實(shí)施全程護(hù)航等,為兩岸直航船舶提供了優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)和全方位的水上安全保障。
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