青島國際機場集團針對當前存在的內部用工機制與市場脫節、企業員工能進不能出、同工不同酬、薪酬能升不能降等制約企業發展的突出問題，促使內部勞動用工及收入分配秩序，做到人盡其才，才盡其用，實現持續科學發展，率先在我市監管企業中開展了勞動、人事、工資“三項制度”改革，促使勞動用工方式從粗放形向以人為本、依法規范、以制度管人的新型人力資源管理理念轉變，實現真正意義上的全員勞動合同制和體現勞動價值的以崗定酬，同工同酬的公平分配新體制，從而更好地調動了廣大員工工作的積極性和創造性。特點如下：

　　一是統一思想，全面推行“三項制度”改革。成立了工資總額預算管理工作領導小組，集團董事長任組長，人勞部、財務部等部門各負其責，齊抓共管。召開各種形式的動員會、專題會，宣傳“三項制度”改革的重大意義，深入細致做好思想工作。編寫《青島國際機場集團有限公司內部用工制度發展改革有關問題解答》培訓教材1—3集，進行答疑解惑，為機場上下統一思想、行成合力奠定了基礎。

　　二是專門聘請新加坡開銳管理咨詢公司進行技術策劃，實現科學謀劃穩健推行。聘請專業機構針對機場特點，借鑒同行業經驗量身定做科學謀劃程序、方案等，為“三項制度”改革順利推進打下堅實基礎。經過不懈的努力，現已完成前期調研、內部訪談、價值評估、定崗、定編等工作，整個工作圍繞保持企業穩定發展，實現職工認同，符合公司長遠發展利益三大原則。

　　三是體現機場實際，逐步解決了同工不同酬問題。改革淡化身份差異，強化公平競爭，促使建立薪酬分配、人才競爭和身份轉換三個公平合理的機制，使派遣制員工和機場合同制員工在工資分配制度和進步機會上完全平等，調動了干部職工積極性。

　　四是“三項制度”改革成果與職工工資總額預算管理相銜接。機場集團根據企業人工成本控制和未來發展需求，依據兩個低于的原則，即工資總額的增長幅度低于實現利潤增長幅度，平均工資的增長幅度低于勞動生產率增長幅度，優化用工管理與職工工資總額預算管理相銜接。

　　下一步，青島市政府國資委將積極指導機場集團深入推進改革進程，切實維護好企業穩定發展和職工隊伍穩定關系，為企業持續提升競爭力發揮積極作用。同時積極總結機場經驗，陸續在全市監管企業中推行“三項制度”改革。