6月22日，備受社會各界關注的安徽高界高速公路改建工程經過14個月的緊張施工，提前4個月于今日正式全線竣工。改造后的高界高速公路全線均為瀝青混凝土路面，再現了一條安全、舒適、暢通的嶄新的快速通道。安徽省人大常委會副主任胡連松、省政協副主席王鶴齡、省長助理花建慧，以及省國資委、交通運輸廳，安慶市相關負責人參加了竣工儀式。

　　據了解，于1999年5月建成通車的高界高速公路，起于安徽省懷寧縣高河鎮，終于皖鄂交界的宿松縣界子墩，它東連合安高速公路，西接湖北省黃黃高速公路。橫穿安慶市懷寧、潛山、太湖、宿松四縣，途徑太湖縣花亭湖旅游風景區和國家AAAA級旅游風景區--天柱山。公路全長109.781KM，為雙向四車道全封閉、全立交高速公路，它是國家“九五”重點工程之一，是國家高速公路主干線滬渝高速公路和京福高速公路的重要組成部分，是安徽省的西南門戶，是安徽省與湖北、湖南、江西、四川、廣西、廣東等地公路運輸的主要通道。在安徽省乃至國家高速公路網中發揮了較大的經濟效益和社會效益。

　　據安徽省高速公路總公司介紹，通車十年來，高界高速公路始終以一流的管理、一流的服務、一流的道路養護水平，迎接著與日俱增的巨大交通流，發揮了國道主干線和皖西南交通大動脈的雙重作用，為我省的經濟發展和社會進步作出了重要貢獻。

　　但最近幾年，隨著通車年限的延長和大流量、大噸位車輛的荷載作用，高界高速公路也和省內外其他水泥混凝土路面一樣，道路通行質量出現了下降趨勢。為了迅速遏制這一局面，整體提升我省高速公路路網的服務水平，2006年，省高速公路總公司和安徽皖通高速公路股份有限公司，報經省交通廳批準，啟動了高界高速公路改建工程。經過多個部門的密切合作、建設單位的緊張施工和地方政府、群眾的大力支持，改建工程提前四個月正式竣工。

　　高界高速公路改建工程的全線竣工，不僅提升了國家高速公路網及安徽省骨架公路網的服務水平，而且對全省經濟要素加快流動、區域經濟整合交流，大幅提升皖西南公路運輸能力，改善區域投資環境，促進促進沿線旅游經濟發展，具有重要意義。