日前，中鐵電氣化局承建的廈門島第四條跨海通道—杏林大橋機(jī)電工程項(xiàng)目全部竣工并正式投入使用。中鐵電氣化局承建的杏林大橋機(jī)電工程包括通信、收費(fèi)、監(jiān)控、治超、隧道消防及排水、供電及景觀照明六大系統(tǒng)的設(shè)備安裝、調(diào)試任務(wù)。在工期十分緊張的條件下，中鐵電氣化局項(xiàng)目部克服困難，優(yōu)化施工組織、倒排工期，合理安排人力物力，連續(xù)奮戰(zhàn)7晝夜，完成了施工任務(wù)，為大橋順利通車掃清了最后的障礙。

  　　廈門杏林大橋全長(zhǎng)8.53公里，總投資約27億元，是廈門目前最長(zhǎng)的跨海大橋，由鐵路橋和公路橋組成，兩橋同層并建，大橋鐵路部分北起福廈高速鐵路，南至廈門北站，未來建成的福廈高速鐵路、龍廈鐵路、廈深鐵路都將在這里交匯。公路橋主線按雙向六車道設(shè)計(jì)，橋?qū)?2米。