8月25日，北京軌道交通亦莊線BT項目簽約儀式在北京國際飯店舉行。北京市副市長陳剛、市發改委副主任劉印春，北京城建集團董事長、黨委書記劉龍華出席了簽約儀式。北京市基礎設施公司總經理王灝、市軌道交通建設管理公司總經理吳宏建與北京城建集團有限責任公司總經理徐賤云作為三方代表在合同書上簽字。

　　北京軌道交通亦莊線是連接北京市中心城和亦莊新城的軌道交通線，在北京市軌道交通路網中與5號線、10號線以及京津城際鐵路換乘，建成后將大大方便北京東南地區群眾出行。工程全長23.23公里，位于城市東南復合交通走廊上，起于三環外宋家莊，穿越四環路、五環路及京津塘高速公路到達京津城際鐵路亦莊火車站，貫穿豐臺、朝陽、大興、亦莊開發區及通州。全線共設車站14座，地下站6座，高架站8座，分別是宋家莊站、南四環站、小紅門站、舊宮東站、亦莊站、商城站、隆慶街站、榮京街站、榮昌街站、同濟南路站、經海路站、垡渠路站、次渠站、亦莊火車站。

　　該工程總投資約98億元。其中BT項目總投標價30.59億元，施工范圍包括：車站、區間土建、通風空調、自動扶梯及電梯、給排水及滅火系統、動力照明和綜合接地、防災報警、環境與設備監控系統、門禁系統、人防工程、站內外導向標識、生產、管理、綠化等工程的投資、建設及移交。其余為非BT項目工程范圍。該工程計劃于今年9月21日開工建設，2012年4月21日試運營，工期三年零七個月。
　　本工程采用公開招標方式招標，項目法人招標和施工總承包招標合二為一。北京軌道交通亦莊線投資有限責任公司是由北京市基礎設施投資有限公司出資組建的有限責任公司，作為亦莊線BT（建設、轉讓）工程的合同簽署人，通過公開招標的方式確定BT項目中標人，北京城建集團有限責任公司一舉中標。北京城建集團有限責任公司根據合同條款，獨家出資設立亦莊線BT項目建設公司，經營范圍是北京軌道交通亦莊線BT工程的融資、投資、建設、移交。負責工程建設全過程管理、組織、協調、配備具有投資、建設、管理和施工經驗的管理和技術人員，確保工程質量符合國家和北京市的有關技術標準和要求，對工程進度、質量、投資、安全和文明施工負責。BT項目竣工驗收合格后，BT項目發起人按合同約定向中標人支付合同價款。亦莊線BT項目的成功實施將有利于緩解政府當期的投資壓力，同時進一步提高本市軌道交通項目的投資、建設效率。