杭州灣大橋通車后，上海至寧波地區(qū)的長途班線，因行車?yán)锍毯瓦\(yùn)行時間大幅減少、高密度公交化發(fā)車，特別是世界第一跨海大橋的景觀效應(yīng)，極大地吸引了往返兩地的旅客。上海交運(yùn)集團(tuán)上海長途南站，擁有連接市區(qū)公交、地鐵、輕軌等零換乘的公共交通，5月份共發(fā)送旅客5833人次，比2007年同期翻了一番多。