日前，由北京市國通資產管理有限責任公司組織的第三批北京地鐵報廢電客車拍賣會在北京產權交易所再次取得圓滿成功。本次拍賣的75輛DK-11型和2輛BD-2型報廢地鐵電客車，是1969年啟用的在中國地鐵軌道上行駛的第一批電動客車，至今已經“服役”近40年，行駛里程超過200萬公里，為北京的客運交通事業做出過巨大貢獻。

  　　國通公司作為本次拍賣會的組織者，充分發揮專業化優勢，量身定制處置方案，精心設計了混合式拍賣和電子網絡競價方式，并通過全國范圍廣泛招商和開展資產推介活動，搜尋更多的投資者，深度挖掘資產價值。本次拍賣會是自北京地鐵報廢電客車開始處置以來，處置客車數量最多、參拍投資人最多、競爭最為激烈的一次。到場的來自全國不同省市地區的數十位投資者競拍非常踴躍，經過北京產權交易所和北京地鐵運營公司的全力配合，此次拍賣會在兩個小時內經歷了投資者密封報價及百余次電子競價順利完成，最終成交價格遠遠超過拍賣底價，實現了國有資產報廢物資市場化處置的價值最大化。

  　　截至目前，國通公司已成功組織了三次報廢地鐵電客車公開處置，回收國有資產數千萬元，創造了“公開、公平、公正”及有序競爭的市場化處置環境。近兩年來，國通公司深入貫徹《市國資委關于加強清產核資不良資產清理、追索和處置工作有關問題的通知》精神，以服務好市屬國有企業為首要任務，在針對國有資產進行資產管理和處置方面，不斷進行有益的探索和實踐，積累了豐富的實物資產處置經驗。