由上海市政院承擔(dān)總體設(shè)計(jì)的外灘通道工程進(jìn)入全面實(shí)施階段，計(jì)劃于2010年3月全面建成。市政院在設(shè)計(jì)中采用了多項(xiàng)科技創(chuàng)新方案、技術(shù)和保護(hù)措施：一是金陵?yáng)|路以北采用地下雙層多點(diǎn)進(jìn)出總體布置方案，是國(guó)內(nèi)第一條單管雙層雙向小車專用地下通道。二是采用從外白渡橋下穿越蘇州河和福州路——天潼路段盾構(gòu)施工方案，最大限度保證施工期間的外灘交通和保護(hù)環(huán)境。三是采用移橋法對(duì)外白渡橋鋼桁架用船移至工廠大修及墩身重建，既保護(hù)橋梁歷史風(fēng)貌，又滿足繼續(xù)使用50年的通行要求。四是結(jié)合地下道路建設(shè)，在十六鋪地區(qū)形成地下空間服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。