“我相信，技能成才技能報國的舞臺會越來越寬廣。”近日，廣西汽車集團首席技能專家鄭志明在出席國務院新聞辦舉行的中華技能大獎獲得者和全國技術能手代表等圍繞“技能成才 技能報國”中外記者見面會時介紹到：“在關鍵核心領域，我和我的團隊不斷創新，建成了我國第一條微型汽車后橋全自動化焊接生產線，我們用實際行動證明了我國技術不輸國外。今后將不斷努力研發新能源汽車的關鍵技術，不斷培養素質優良的技能人才。”

　　從鉗工學徒成長為中華技能大獎獲得者，從一線工人到大國工匠，鄭志明既是廣西國資國企人才培養的參與者也是受益者，與千千萬萬的廣西國有企業各領域人才一道，為凝心聚力建設新時代中國特色社會主義壯美廣西貢獻力量。

　　精心用才，為人才發展創造良好條件

　　千秋基業，人才為本；創新之道，唯在得人。人是“活的”，管人的機制也應當是“活的”。

　　廣西國資委堅持精心用才、誠心引才、傾心留才，加快形成有利于人才成長的培養機制、有利于人盡其才的使用機制、有利于人才各展其能的激勵機制、有利于人才脫穎而出的競爭機制。黨管人才優勢進一步彰顯、人才發展平臺進一步拓展、人才體制機制進一步完善、活力進一步迸發人才總量不斷提升、結構不斷優化。

　　“近年來，我們把人才工作作為‘一把手工程’，扎實推動經營管理、專業技術、技能人才在企業生產經營、科技創新、高端制造等工作中充分發揮領軍人物作用，通過多方支持，印發了《加強監管企業技能人才隊伍建設實施辦法》《加強監管企業經營管理人才隊伍建設實施辦法》和《關于做好國有企業技能人才薪酬激勵相關工作的意見》等一系列政策，今年更是在認真總結過去5年監管企業人才工作成效的基礎上，圍繞實施高素質人才隊伍建設、人才結構優化、高層次人才引育、人才成長激勵、高水平人才平臺建設、企業人才發展環境優化工程這6大重點人才工程制定印發了《自治區國資委監管企業人才高質量發展規劃（2023—2030年）》（以下簡稱《人才規劃》），為增強廣西國有經濟創新力，做強做優做大國有資本及監管企業高質量發展提供人才及智力支撐。”廣西國資委相關負責人表示。

　　“我們力爭到2030年實現‘人才規模邁上新臺階、人才投入產出效能實現新突破、人才結構布局調整取得新成效、人才支持科技自主創新達到新高度、人才發展體制機制創新與生態建設開創新局面’這五大‘新’目標，為實現企業高質量發展提供目標導向。”

　　機制順暢、平臺廣闊、氛圍友好讓廣西國企人才盡展才華，脫穎而出：涌現出北投大跨鋼管混凝土拱橋建造技術創新團隊、玉柴集團“李異龍中國鑄造大工匠”等一系列領軍人物，監管企業中2人被評為國家高層次特殊領軍人才，3人獲得中華技能大獎，29人被評為全國技術能手，28人獲享政府特殊津貼。高層次人才團隊79個，高層次人才408名，高級職稱6000多人，高技能人才16648人占技能人才的23%，人才創新成果不斷涌現。

　　誠心引才，為人才創造良好干事創業環境

　　數量超3000臺的系列產品一次性大批量發運；批量礦用寬體車熱銷海內外；國際智能工業園項目建設如火如荼……今年一季度，在工程機械行業整體仍處于下行周期的大環境下，廣西柳工集團鉚足干勁跑好“第一棒”，交出了首季“開門紅”的亮眼答卷：銷售收入和凈利潤實現同比正增長，工程機械海外出口量同比大幅提升，海外銷量超7000臺，同比增長40%，電動化產品引領海內外市場發展。

　　搶抓RCEP機遇，創新技術引領，全面智能化發展……如今的柳工，在全球已擁有30家海外子公司和機構、4家海外制造工廠、5大全球研發基地、300多家經銷商為170多個國家和地區提供產品和服務，已從偏安西南一隅的地方國企，蛻變為走向全球的“出海”樣本。

　　為解決引進相關領域高端人才難得的問題，廣西柳工集團實施“不求所在，但求所用”的人才策略，在深圳、常州等人才聚集地設立智能研究院、研發中心分院等人才飛地，招募的智能技術、大數據、新能源等領域緊缺高端人才，為柳工在新能源機器、無人機器遠程遙控機器的開發作出了創新貢獻。

　　作為柳工全面國際化的經歷者、參與者和執行者，柳工海外業務的高質量增長背后與羅國兵本人以及所率領的團隊密不可分。他帶領團隊實現柳工海外業務從無到有，由小到大，由弱變強，在他的推動下，長遠布局，重視海外板塊人才梯度建設和人才引進和使用，搭建起了全球工匠人才培養體系和平臺，持續為柳工國際業務培養業務能手，深耕“一帶一路”市場，創造了一系列讓行業矚目、讓柳工人振奮的奇跡。

　　近年來，廣西國資委支持指導柳工集團等企業面向全球大力引進具有戰略引領作用的頂尖人才，培養引進領軍人才，與北投集團、歐維姆公司進行項目研發合作或者設立院士工作站的中國“兩院”院士分別有5人、7人。同時，加強縱向橫向溝通，與同級黨委組織部、人力資源和社會保障部、科技廳、科協等部門及企業所在的市加強溝通，為監管企業積極申報國家和自治區各項科技人才計劃、爭取人才獎項，暢通技能人才和科技人才的雙向通道。

　　同時，建立健全企業經營管理人才容錯糾錯機制，指導企業對用人進行充分授權，積極為企業爭取人才引進、培育等補助經費，定期慰問企業人才，推動人才服務水平不斷提高。出臺《監管企業經營投資盡職合規免責事項清單機制意見》，引導經營管理人員擔當作為、建功立業；2021年以來，為企業爭取到人才引進、培育等補助經費共計8162.2萬元；建立聯系服務專家人才的機制，廣西國資委領導和各企業領導定期慰問專家人才已經固化為“傳統節目”；林業集團等企業制定子公司授權放權清單，子公司在授權權限范圍內自主決定經理層任免、員工招聘、薪酬分配等事項，進一步激發了子企業的活力。

　　在廣西國資委指導下，監管企業在確保核心關鍵人才“留得住、引得來、用得好”等方面取得了一系列成果。目前，監管企業共有人才創新平臺（含載體）170個，其中國家級人才創新平臺42個，自治區級人才創新平臺128個，集聚科技創新人才超過3萬人。

　　傾心留才，打造聚集人才、成就人才“強磁場”

　　如果把科技創新比作我國發展的新引擎，那么改革就是點燃這個新引擎必不可少的點火系。而人才無疑是科技發展的根本，是科技創新工作的關鍵。

　　廣西國資委充分注重發揮人才的力量，通過國企改革三年行動，建立完善人才職業發展體系，在人才“選育留用”關鍵環節發力，不斷鞏固拓展人才發展平臺，助力人才發展，傾力打造聚集人才、成就人才的強磁場。

　　“行業的競爭歸根結底是人才的競爭。”廣西路橋集團相關負責人認為，廣西路橋集團之所以能在行業內頻頻出圈，關鍵還是團隊的力量，以及對“人”的培養和使用。通過以創新為引領，以人才為支撐，持續深化改革，穩住了企業穩中有進、向前發展的基本面。

　　在70年的南征北戰中，廣西路橋集團涌現出了大批優秀工作者、卓越工程師、科技創新標兵、廣西工匠、青年橋梁人物等杰出人才，擁有“2室8中心”人才小高地科研集群。其中，“大跨拱橋關鍵技術研究團隊”榮獲第二屆全國創新爭先獎；廣西路橋集團副總經理韓玉入選國家百千萬人才工程名單，并被授予“有突出貢獻中青年專家”榮譽稱號；廣西路橋集團總工程師秦大燕獲“茅以升科學技術獎——橋梁青年獎”。

　　“為了激發人才內生動力，我們采取了一系列的措施，對企業高層次科技人才和團隊等實行工資總額單列管理，加大科技創新人才激勵力度，推動實施企業人才中長期激勵措施，不斷激發人才創新創業的活力動力。”廣西國資委相關負責人介紹道，廣西國資委加大人才隊伍建設在企業負責人經營業績考核中的比重，推動4戶企業實施上市公司股權激勵，4戶企業實施國有科技型企業股權或分紅激勵，5戶企業實施員工持股，17戶企業推行超額利潤分享機制及虛擬股權。去年，監管企業獲得廣西創新爭先集體獎2個，創新爭先個人獎8名，廣西卓越工程師獎11名，獲獎數量占全區30%；獲得自治區科技創新獎2項（全區共3項），技術發明獎8項（全區共24項），科技進步獎24項（全區共106項）。

　　企業市場化用工機制全面推進，經理層成員任期制和契約化管理全面實施，人才評價機制不斷優化。截至目前，監管企業公開招聘、競爭上崗、末等調整和不勝任退出等市場化用工機制的企業戶數占比達92.3%，其中公開招聘比例平均值為99.85%；農信社、廣旅集團、國宏集團等企業通過公開競聘上崗，推動了管理人員能上能下、員工能進能出；北港集團、廣旅集團等企業建立了與業績考核緊密掛鉤的激勵約束和引進退出機制，推動了人員工資能升能降；自治區國資委組織開展了人才評價“四唯”（唯論文、唯職稱、唯學歷、唯獎項）的專項整治。目前，已組建高級、中級、初級評委會的企業分別有5家、11家、11家，各企業組建不同系列行業高中初級評委會總數已達54個，企業職稱評審自主權得到進一步擴大。14家企業（含子企業）爭取到自治區人社廳下放共計283個工種的職業技能等級認定資質（其中，柳鋼集團、汽車集團擁有特技技能等級人才評定資質）。技能等級由企業自主認定后，技能人才的培養發展更加符合企業需求，推動形成以創新、質量、實效、貢獻為導向的人才評價體系。

　　通過充分發揮高層次人才創新創業的作用，監管企業人才創新成果不斷涌現。截至2022年底，累計擁有有效專利1500個，新產品產值263億元。企業新技術、新產品不斷涌現，北投集團大跨徑拱橋建造成套技術，柳工集團無人駕駛節能液壓挖掘機，歐維姆預應力錨具，玉柴集團國六發動機、YCK16H燃氫發動機，華錫集團銦錫ITO高端靶材等重大科技成果國內國際領先。南南鋁加工首臺套輥底爐項目、首臺套氣墊爐項目正式竣工，實現了高端鋁材裝備核心部件完全國產化。

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