一是加強線路集約化經營改造力度。以濟南至德州、泗水等線路為重點，擴大集約化經營規模，占據了競爭優勢。目前，集約化經營車輛占比達28.9%。二是加強與兄弟公司的戰略合作關系。與泰安交運集團合作，完成了濟南至肥城線路集約化改造，形成了對外拓展經營市場的良好發展態勢。三是努力開發和培育新的客運市場。相繼開通了K301、K302公交客運班線和濟長巴士，增加了機場專線班車、單位班車、學生班車的運力，鄉鎮班線、城鄉公交和城市公交網絡系統初步顯現。