12月13日下午，北京奧運新聞中心舉辦新聞發布會，市交通委新聞發言人向中外記者介紹本市“發展公共交通、加快智能交通建設”情況。

  　　市交通委副主任劉小明向記者介紹，本市優先發展公共交通已取得較好成效。目前，本市汽車擁有量已超過300萬輛，但公共交通出行比例近年來首次超過了小汽車，達到34.5%。2008年奧運會舉辦前，本市投入運營的軌道交通可達到200公里。2004年以來，本市通過實施微循環道路建設、優化公交網線等1480余項交通疏堵工程，使路網運行效率提高了15%。因此，在近年來新增120萬輛機動車的形勢下，北京交通狀況沒有進一步惡化，局部得到改善。

  　　境內外記者就北京交通建設發展、奧運會期間交通保障等問題進行了踴躍提問。其中，有記者問，2008年奧運會期間，為滿足游客和市民的出行，北京會不會延長公交時間，進行24小時不間斷運營。劉小明表示，自奧運會媒體村開村至殘奧會結束，63天時間里，本市將全力保證賽事交通安全、高效、暢通、方便，也會保證社會交通正常運行，實現賽時交通和社會交通和諧運轉。

  　　據介紹，奧運會舉辦期間，本市將結合賽事時刻表、賽事日程表，對現有的公共交通運行時間進行必要的調整。此外，目前已經規劃了34條奧運公交專線，為奧運觀眾提供服務。奧運會期間，全市的夜間公交線路將由現在的12條增加到19條甚至更多。全市還有6.6萬多輛出租汽車，其中至少有40%實行雙班制，24小時提供服務。屆時，北京將組成一個24小時的城市公共交通網絡，為奧運大家庭成員、國內外游客和市民提供交通服務。