馬鋼一鋼軋總廠充分發揮先進的轉爐等裝備優勢，圍繞產品質量實施研產銷聯合攻關，持續改進重載車輪用鋼生產工藝，到今年11月初成功生產出重載車輪鋼6272噸。

  　　車輪輪箍是馬鋼四大支柱產品之一。擔負著馬鋼車輪用鋼生產的一鋼軋總廠充分發揮技術和設備優勢，近年來不斷開發出車輪輪箍用鋼新品種，以滿足我國鐵路運輸向高速、重載列車方向發展的需求。特別是馬鋼“重載鐵路列車用車輪鋼及關鍵技術的研究”項目在年初獲得國家“十一五”首批863計劃立項之后，一鋼軋總廠與馬鋼技術中心、車輪公司密切配合，積極研制和開發適應我國鐵路重載運輸的25噸以上軸重的碾鋼貨車車輪，先后完成了250千米/小時、300千米/小時速度等級高速車輪的預研和試制。今年4月，又成功開發出40噸軸重車輪用鋼，用于世界上載重量(軸重)最大的商業運營車輛澳大利亞FMG公司的載重160噸礦石敞車車輪的制造。同時重載車輪研制取得階段性成果，也為我國實施鐵路重載戰略奠定了堅實的基礎。