10月7日，乘客從雍和宮站上車(chē)，乘坐地鐵5號(hào)線。

  　　16日，北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司透露，截至10月15日，地鐵5號(hào)線9個(gè)運(yùn)行日日均運(yùn)客達(dá)37．6萬(wàn)人次。自地鐵5號(hào)線開(kāi)通以來(lái)，北京地鐵各條線路客運(yùn)量呈上升趨勢(shì)，平均增長(zhǎng)30％。

5號(hào)線已運(yùn)客338萬(wàn)人次

自10月7日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至本月15日已運(yùn)送乘客338．3萬(wàn)人次，平均每日37．6萬(wàn)人次，其中，12日客運(yùn)量最高為40．59萬(wàn)人次。按運(yùn)行圖安排共計(jì)劃開(kāi)行列車(chē)3016列，共加開(kāi)臨客130列。

隨著5號(hào)線的開(kāi)通，其他各線的客流量也有明顯增長(zhǎng)，其中地鐵13號(hào)線與八通線最為明顯，分別為36％和47％。

乘客不要倚靠屏蔽門(mén)

5號(hào)線開(kāi)通以來(lái)，屏蔽門(mén)也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)工作人員的幫助與提示，目前每天的故障已從9日的50多次下降至20多次。

據(jù)地鐵工作人員介紹，新型的屏蔽門(mén)屬于首次推行，多數(shù)問(wèn)題屬于乘客倚靠、大物件隔擋導(dǎo)致出現(xiàn)故障。對(duì)此，地鐵方面提醒廣大乘客，在乘坐5號(hào)線時(shí)，不要擠靠屏蔽門(mén)，同時(shí)盡量與屏蔽門(mén)間保持距離，以保證正常通行。

此外，5號(hào)線開(kāi)通以來(lái)，一些新服務(wù)設(shè)施不同程度地被個(gè)別乘客損壞，如電梯扶手等被個(gè)別乘客用硬物劃傷。地鐵運(yùn)營(yíng)公司呼吁廣大乘客愛(ài)惜地鐵各項(xiàng)設(shè)施，以維護(hù)站內(nèi)、車(chē)內(nèi)的環(huán)境與設(shè)施。

地鐵全線禁入便攜自行車(chē)

為了保證乘客乘車(chē)安全和地鐵安全運(yùn)營(yíng)，地鐵運(yùn)營(yíng)公司表示，地鐵各線路將禁止乘客攜帶便攜式自行車(chē)進(jìn)入地鐵站。為了讓更多的乘客了解這項(xiàng)規(guī)定，地鐵公司將在站內(nèi)貼出提示。

以前某些乘客攜帶便攜式自行車(chē)乘車(chē)時(shí)，會(huì)占據(jù)一定空間，影響他人乘車(chē)環(huán)境。為了保障大多數(shù)乘客的利益，保證地鐵正常行車(chē)，地鐵公司對(duì)便攜自行車(chē)下達(dá)了禁令。

地鐵最小運(yùn)行間隔將縮短

從目前北京地鐵客運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)的數(shù)字不難看出，加大運(yùn)力、縮短最小間隔將成為當(dāng)務(wù)之急。昨天，北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在接下來(lái)的工作中，將大力度開(kāi)展各項(xiàng)措施，以提高北京地鐵運(yùn)力，還會(huì)盡最大可能再次縮短各條線路的最小運(yùn)行間隔。

其中，力爭(zhēng)今年年底或明年一季度地鐵1號(hào)線最小運(yùn)行間隔從現(xiàn)大的2分45秒縮短至2分30秒；明年奧運(yùn)會(huì)前夕，2號(hào)、13號(hào)和八通線在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，再力爭(zhēng)縮小運(yùn)行間隔15至20秒；同樣在奧運(yùn)會(huì)前，在條件具備的情況下，盡早將1、2號(hào)線的新車(chē)投入運(yùn)營(yíng)；而13號(hào)線和八通線的列車(chē)也有可能從現(xiàn)在的4節(jié)車(chē)廂加至6節(jié)，以滿足大客流量的需求。

地鐵中撥打手機(jī)將無(wú)障礙

新開(kāi)通的5號(hào)線中，移動(dòng)與聯(lián)通的用戶可以實(shí)現(xiàn)在站內(nèi)與隧道中手機(jī)撥打無(wú)障礙。目前，北京地鐵公司地下通訊事業(yè)部的工作人員也在加緊對(duì)1、2號(hào)線的民用通訊系統(tǒng)升級(jí)，力爭(zhēng)在明年5月實(shí)現(xiàn)乘客在站內(nèi)與隧道中撥打手機(jī)無(wú)障礙。