8月28日上午，珠三角東莞南部的第二個城市候機樓——深圳機場（虎門）城市候機樓正式投入運營，股份航空業務部部長應學民等有關人員參加了啟動儀式。深圳機場（虎門）城市候機樓的開通運營標志著深圳機場至東莞城市候機樓的業務已實現南北聯動、全面貫通，具有長遠的戰略意義。

　　虎門鎮位于東莞市西南部、面積178平方公里， 60余萬人口。虎門北接廣州機場、南鄰深圳機場、西近珠海機場，被譽為 “全國首屆小城鎮綜合發展水平1000強（第一名）”，地區經濟十分發達，來往深圳機場乘機的商務旅客居多，每年達30萬人次。

　　深圳機場（虎門）城市候機樓位于虎門鎮港口路12號新豐大廈首層，地處繁華鬧市，距深圳機場45公里，交通十分方便。候機廳內可容納幾十名旅客同時候機，為旅客提供的服務有：定購往返程機票、辦理值機、VIP商務旅客尊貴服務等。虎門市民乘機出行，可以直接在（虎門）城市候機樓購買機票和現場辦理值機手續，然后，乘坐快線商用公務車，直抵深圳機場，經過安檢后直接登機。虎門市民比以前乘機可節省1.5個小時。直達機場的快線商用公務車暫定每兩小時一班，每天5個班次。

　　今年4月28日，東莞市北部的首個城市候機樓——深圳機場（東莞）城市候機樓在東莞萬江區投入運營。在東莞候機、深圳登機的異地候機模式，為東莞市民來深圳出行乘機提供了便利，深受東莞市民歡迎。據悉，去年，東莞旅客使用深圳機場出行的有近200萬人次，占深圳機場總客運量的17%。虎門城市候機樓業務的全面開通，對于虎門市民來說，無疑是個福音，深圳機場就像自己城市的機場，半小時的車程，出行及掌握航班動態十分方便。

　　東莞（虎門）城市候機樓的正式運營，對于深圳機場主動出擊，在珠三角航空市場上的開拓與布局，充分挖掘珠三角地區客貨資源潛力，進一步提升深圳機場的區域輻射能力，具有十分積極的戰略意義。

　　為使公司按照可持續發展的目標穩固前進，市場拓展項目小組根據公司戰略部署，積極投入推進，針對周邊航空市場的現狀進行周密籌劃，成功地開展了周邊城市航空市場開拓的一系列活動。據了解，市場拓展項目小組將把中山、香港、澳門等城市候機樓的建立作為下一步的重點。