北京地鐵1號(hào)線300輛（50組）電動(dòng)列車加裝
視頻監(jiān)視系統(tǒng)項(xiàng)目全面完成

　　該工程是國(guó)內(nèi)首次在地鐵運(yùn)營(yíng)車輛上進(jìn)行視頻監(jiān)視系統(tǒng)改造，即在每節(jié)車廂安裝2個(gè)攝像頭，每個(gè)駕駛室安裝1個(gè)攝像頭和一臺(tái)監(jiān)視顯示器(均為彩色圖像)。300輛（50組）列車上的共700個(gè)攝像頭及100臺(tái)監(jiān)視顯示器現(xiàn)已全部安裝到位。該系統(tǒng)采用D1(720*576)存儲(chǔ)方式，屬國(guó)內(nèi)外最高等級(jí)；監(jiān)控圖像可存儲(chǔ)30天，為國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中最長(zhǎng)。該監(jiān)控系統(tǒng)性能是目前國(guó)內(nèi)軌道交通車輛中的最高水平，既可實(shí)時(shí)監(jiān)控車廂內(nèi)圖像信息，亦可監(jiān)控車輛進(jìn)站時(shí)站臺(tái)狀況，為突發(fā)事件調(diào)查、分析和判斷提供可靠依據(jù)和技術(shù)保障。