日前，由上海城建投資公司投資、城建設計總院設計、市政集團施工的淮安現代有軌電車水渡口廣場站至終點站軌道鋪設完畢，標志著該項目順利實現全線軌通。

　　作為目前全球最長的無接觸網軌道交通線路、國內首條穿越市中心的有軌電車線路項目，總長20公里的淮安現代有軌電車一期工程實現了將“儲能式”輕軌列車和100%低地板有軌電車技術融為一體的創新突破，開創了國內有軌電車建設的新紀元。自開工以來，上海城建各參建單位按照“高鐵”精度設計標準，先后高質量完成軌道板澆筑、軌道鋪設、拼裝、焊接、彎軌等系列工序，得到了淮安社會各界及行業專家的一致認可，也為該項目年底實現電通目標打下基礎。下階段，集團各參建單位將著力開展軌道焊接及精調，進一步優化施工方案，為即將進行的電纜鋪設以及設備安裝做好前期準備工作。